昨日（12月1日），一張“北京大媽”在霧霾中跳廣場(chǎng)舞的圖片廣為流傳——重度霧霾下，北京白晝如夜，早間廣場(chǎng)舞赫然變成“午夜幽魂”。

　　據北京市環(huán)保局介紹，11月30日，北京市PM2.5濃度急劇增長(cháng)，下午南部地區部分站點(diǎn)出現超過(guò)900微克/立方米的極端峰值污染濃度。12月1日13時(shí)，北京市環(huán)境保護監測中心發(fā)布實(shí)時(shí)數據顯示，首要污染物為PM2.5，空氣質(zhì)量指數(AQI)500。

　　《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，今年入冬以來(lái)，北京PM2.5不斷爆表，也讓人們對此次嚴重霧霾產(chǎn)生了一些疑問(wèn)，霧霾到底是誰(shuí)之過(guò)，多年來(lái)，北京治霾成效到底有多大？

　　一問(wèn)：為何再現強霾天氣？

　　11月26日夜間開(kāi)始，受污染排放和不利氣象條件影響，京津冀及周邊地區多個(gè)城市空氣質(zhì)量逐步轉差。27日，該區域9個(gè)城市出現重度及以上污染。

　　隨后，污染形勢進(jìn)一步嚴峻，11月29日10時(shí)，北京市空氣重污染應急指揮部將黃色預警提升至橙色預警，成為今年以來(lái)北京市發(fā)布的首個(gè)空氣重污染橙色預警。30日下午中心城區維持500微克/立方米左右的高污染濃度，而南部地區部分站點(diǎn)則出現超過(guò)900微克/立方米的極端污染濃度。

　　對于本次重污染的形成原因，北京市環(huán)保局認為，進(jìn)入11月以來(lái)，華北地區遭遇多次強降雪天氣，降雪消融導致地面濕度接近飽和，溫度降低，而中層大氣同期存在顯著(zhù)回暖情況，導致華北地區大范圍處于高濕度、低風(fēng)速、強逆溫的極端不利氣象條件，污染持續積累，造成本次大范圍的嚴重區域性污染。此外，還包括區域內燃煤、機動(dòng)車(chē)等污染源排放和區域性污染輸送。

　　二問(wèn)：北京霧霾外來(lái)影響有多大？

　　進(jìn)入供暖季并不能成為北京霧霾的“借口”，近年來(lái)，北京不斷壓縮煤炭消費量，加強清潔能源的替代，城六區基本實(shí)現供熱無(wú)煤化。

　　然而，河北等環(huán)繞北京周邊地區的清潔能源化推進(jìn)的步伐明顯跟不上北京的節奏，區域性污染輸送一直是爭議的焦點(diǎn)。

　　根據北京細顆粒物2013年來(lái)源解析數據，北京市PM2.5污染物中，區域傳輸占28%~36%。

　　對于此次北京霧霾問(wèn)題，北京市環(huán)保局稱(chēng)，26~27日及30日兩次濃度躍升期間，均存在明顯的高污染帶由南向北快速推進(jìn)現象。

　　從PM2.5的成分監測數據看，本次重污染期間，與燃煤污染排放關(guān)系較為密切的有機物、硫酸鹽、氯離子、黑炭等濃度增長(cháng)曲線(xiàn)基本完全同步，相關(guān)系數在0.95以上，也反映了區域燃煤污染的重要影響。

　　三問(wèn)：是不是仍有企業(yè)存在環(huán)境違法行為？

　　在此次嚴重霧霾發(fā)生的前夕，環(huán)保部曾通報對北京、天津、廊坊等京津冀大氣污染防治核心區散煤潔凈化工作的專(zhuān)項督查結果，煤質(zhì)超標情況仍然較多。在不考慮揮發(fā)分指標的情況下，在抽檢煤樣中，北京市超標率達到22.2%。

　　有業(yè)內專(zhuān)家告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，煤質(zhì)的超標問(wèn)題只是一個(gè)表象，實(shí)際反映出來(lái)的是企業(yè)違法生產(chǎn)、超標排放等問(wèn)題。

　　針對近日京津冀及周邊地區出現霧霾并呈加重趨勢的情況，環(huán)保部在對北京市的督查中發(fā)現，部分企業(yè)存在違法問(wèn)題。豐臺區金工印刷廠(chǎng)印刷車(chē)間活性炭吸附設施未開(kāi)啟，車(chē)間煙氣通過(guò)排風(fēng)扇直排室外；房山竇店京石高速旁鴻都混凝土有限公司取暖燃煤小鍋爐環(huán)保設施閑置，褐色煙氣直排……

　　同時(shí)，環(huán)保部還發(fā)現一些區縣劣質(zhì)煤散燒污染問(wèn)題突出。如，豐臺區南苑路三營(yíng)門(mén)公交站附近有一無(wú)名洗浴場(chǎng)燃煤小鍋爐冒黑煙；新發(fā)地馬家樓橋出口東有居民使用劣質(zhì)煤取暖，冒煙明顯。

　　四問(wèn)：治霾成效到底有多大？

　　2013年9月，北京市響應“大氣十條”要求，出臺《北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計劃》，對霧霾問(wèn)題下“猛藥”。加快能源結構、產(chǎn)業(yè)結構調整的同時(shí)，黃標車(chē)淘汰、油品升級等措施并舉，大氣污染防治工作取得積極成效。

　　從實(shí)施效果來(lái)看，2013年北京的PM2.5年均濃度是89.5微克/立方米，2014年為85.9微克/立方米。從今年已公布的月度數據來(lái)看，與上年同期相比，北京市PM2.5月均濃度下降也較為明顯。

　　一位民間環(huán)保組織人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹，北京空氣質(zhì)量改善和大氣污染防治工作的推進(jìn)具有密切的關(guān)系，但是，二者之間的關(guān)聯(lián)度到底有多大，仍需要進(jìn)一步研究，氣候條件對空氣質(zhì)量狀況的影響較大。

　　五問(wèn)：解決霧霾還有多遠？

　　何時(shí)能夠徹底消除霧霾，是一個(gè)業(yè)界爭議多年但仍舊不易回答的問(wèn)題。

　　根據《北京市2013~2017年清潔空氣行動(dòng)計劃》制定的目標，經(jīng)過(guò)五年努力，全市空氣質(zhì)量明顯改善，重污染天數較大幅度減少。到2017年，全市空氣中的細顆粒物年均濃度比2012年下降25%以上，控制在60微克/立方米左右。

　　時(shí)間雖已過(guò)半，但是，對于霧霾治理的時(shí)限卻存在較大差異。有研究報告稱(chēng)，中國消除霧霾重顯藍天，可能還需要20~30年以上。也有專(zhuān)家認為，英國治霾需要30年，中國只需要10年時(shí)間就能改善。

　　全國工商聯(lián)環(huán)境商會(huì )秘書(shū)長(cháng)駱建華認為，2020年左右我們有望迎來(lái)環(huán)境庫茲涅茨曲線(xiàn)的排放拐點(diǎn)，局部地區有可能迎來(lái)環(huán)境質(zhì)量拐點(diǎn)。全面迎來(lái)環(huán)境質(zhì)量拐點(diǎn)可能還需用10到15年的時(shí)間。