23日,滿(mǎn)載柑橘、蘋(píng)果的冷藏廂式貨車(chē)從新疆霍爾果斯公路口岸出境。第二天,這些新鮮水果就將在哈薩克斯坦阿拉木圖的市場(chǎng)銷(xiāo)售。
據烏魯木齊海關(guān)統計,今年前三季度,新疆口岸出口農產(chǎn)品29.1萬(wàn)噸,貨值24.6億元。農產(chǎn)品主要出口口岸為霍爾果斯、阿拉山口、巴克圖,主要貿易國是哈薩克斯坦、俄羅斯、烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦。來(lái)自中亞國家的葵花籽、紅松子、紅花籽等也受到國內市場(chǎng)歡迎。
霍爾果斯毗鄰哈薩克斯坦,這里的“綠色通道”建設,正在提升通關(guān)效率,助力農產(chǎn)品“走出去引進(jìn)來(lái)”?;魻柟购jP(guān)介紹,霍爾果斯公路口岸果蔬類(lèi)出口貨物平均通關(guān)時(shí)間已從原來(lái)的4小時(shí)壓縮為1小時(shí)40分鐘至2小時(shí)10分鐘,總體壓縮通關(guān)時(shí)間約一半。
為了實(shí)現農產(chǎn)品進(jìn)出口“大提速”,霍爾果斯海關(guān)還組建了聯(lián)絡(luò )微信群,為果蔬運輸車(chē)輛增設“果蔬車(chē)輛”綠色直通車(chē)標識,確保各聯(lián)檢單位優(yōu)先辦理手續,減少排隊時(shí)間;特別是運用非侵入式查驗手段,設置查驗優(yōu)先級,實(shí)現隨到隨驗。
霍爾果斯口岸是果蔬產(chǎn)品進(jìn)出口的重要集散地,去年驗放出口果蔬14.9萬(wàn)噸,同比增長(cháng)40%;今年1-9月果蔬出口超過(guò)9萬(wàn)噸,占新疆口岸果蔬出口的6成,主要出口至哈薩克斯坦。
在500多公里外的巴克圖口岸,進(jìn)口貨物95%以上為農產(chǎn)品,口岸目前已經(jīng)實(shí)現國際“單一窗口”100%覆蓋和申報,有效降低農產(chǎn)品報關(guān)報檢時(shí)間。
今年上半年,塔城海關(guān)進(jìn)口貨物通關(guān)時(shí)間平均為2.39小時(shí),出口貨物通關(guān)時(shí)間0.38小時(shí),進(jìn)出口貨物通關(guān)時(shí)效優(yōu)于全國平均水平。
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當地政府引進(jìn)社會(huì )資金解決供熱問(wèn)題,本是一件好事,但當年對供暖企業(yè)的允諾由于政策變化而無(wú)法兌現,導致政企多年“打架”,群眾因此受凍。
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