瀟賀古道是湖南瀟水連接廣西賀江的水、陸通道的總稱(chēng)，始建于秦朝，是秦漢以來(lái)北民南遷、南北經(jīng)濟交流的重要通道。至今，瀟賀古道沿途仍保留著(zhù)數量眾多的古建筑及民居，講述著(zhù)曾經(jīng)的繁華與滄桑。上圖為廣西富川瑤族自治縣朝東鎮岔山村連片古民居群。右下小圖為有著(zhù)數百年歷史的廣西富川瑤族自治縣朝東鎮東水村風(fēng)雨橋。記者　周華　攝

　　被譽(yù)為新時(shí)期坦贊鐵路的亞吉鐵路，運營(yíng)半年來(lái)在貨物運輸方面的優(yōu)勢凸顯，被稱(chēng)為埃塞俄比亞和吉布提兩國的“運輸生命線(xiàn)”。

　　亞吉鐵路是非洲第一條跨國電氣化鐵路，全部采用中國標準和中國裝備建設而成，全長(cháng)751.7公里，設計時(shí)速120公里，總投資約40億美元，由中國中鐵和中國鐵建組織施工，是中國企業(yè)在海外建設的第一條全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”的鐵路。

　　圖為亞吉鐵路列車(chē)長(cháng)邢樂(lè )樂(lè )在為旅客介紹情況。（付玉忠　攝）

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