在4月22日至23日舉行的成都首屆國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)大會(huì )上，成都市氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì )正式宣告成立。該促進(jìn)會(huì )是由中國東方電氣集團有限公司、國家能源集團國電大渡河流域水電開(kāi)發(fā)有限公司等7家單位共同發(fā)起的氫能發(fā)展共享平臺，吸引了當地氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游近40家會(huì )員單位共同培育氫能新業(yè)態(tài)。

　　據促進(jìn)會(huì )會(huì )長(cháng)、東方電氣集團副總經(jīng)理徐鵬介紹，促進(jìn)會(huì )旨在聯(lián)合成都市產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)、科研院所、投融資主體，整合成都市乃至四川省在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的獨特優(yōu)勢，發(fā)揮各自特長(cháng)。

　　記者從成都首屆國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)大會(huì )上了解到，在中央和各地政府支持下，目前國內初步形成了華北、華中、西南、長(cháng)三角和珠三角5個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)集聚，具備產(chǎn)業(yè)化基礎。截至2018年底，全國共有23座加氫站在運營(yíng)。

　　自2018年以來(lái)，成都市大力推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已經(jīng)形成了較好的產(chǎn)業(yè)基礎和發(fā)展勢頭，去年全市涉氫產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破300億元。

　　據成都市經(jīng)濟和信息化局副局長(cháng)羅西臨介紹，成都發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)具有獨特優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)鏈相對比較完整，部分關(guān)鍵設備與零部件的研發(fā)設計和制造處于國內領(lǐng)先水平，同時(shí)還有良好的氫資源稟賦。

　　去年6月28日，成都市首批10輛自主研發(fā)、本土制造的氫燃料電池公交車(chē)已全面進(jìn)入商業(yè)示范運行，迄今已累計運營(yíng)40萬(wàn)公里，其中單車(chē)運營(yíng)最高里程達到5.2萬(wàn)公里、最低3.2萬(wàn)公里；百公里平均氫耗達到3.41公斤，位居全國領(lǐng)先水平。

　　今年4月10日，西部首條氫燃料電池自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)在東方電氣建成投運，標志著(zhù)四川在氫燃料電池動(dòng)力系統領(lǐng)域從小批量、手工式生產(chǎn)轉變?yōu)榇笈?、自?dòng)化和智能化生產(chǎn)。

　　記者了解到，正在制定中的成都市氫能產(chǎn)業(yè)規劃提出，未來(lái)全市氫能產(chǎn)業(yè)規模力爭達到500億元甚至更高，主要在汽車(chē)、電站、無(wú)人機等方面進(jìn)行發(fā)展，實(shí)現多領(lǐng)域應用，并力爭在軍民融合方面尋求新的突破。

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