“中國雷達工業(yè)的‘老母雞’,下了好多蛋,各個(gè)都是合格的、標準的?!痹谥袊娮涌萍技瘓F有限公司第14研究所的展覽墻上,劉華清將軍的這句評價(jià)彰顯此地的歷史意義。
84歲的中國工程院院士張光義還堅持來(lái)所里上班。74年前,當他第一次聽(tīng)說(shuō)“雷達”這個(gè)名稱(chēng)時(shí),沒(méi)想到一生都將與這一“國之重器”風(fēng)雨相隨,見(jiàn)證它從追趕到并跑、再到領(lǐng)跑的時(shí)代跨越。
如今,作為具備提供海陸空天全領(lǐng)域預警探測系統裝備能力的大型高科技研究所,70歲的中國電科14所正在朝新的目標進(jìn)發(fā),即成為電子信息領(lǐng)域具有全球影響力的創(chuàng )新型科技子集團。
位于南京的中國電科14所。資料照片
從修配仿制到自主研發(fā) 創(chuàng )造諸多“中國第一”
1949年4月24日,南京妙耳山的一座二層小紅樓里,新中國第一個(gè)雷達研究所正式誕生。
百余名職工、三四臺機床,中國雷達工業(yè)起步維艱。在元器件十分緊缺的情況下,中國電科14所派出人員到全國各地搜尋,甚至從泥土中、草堆里挖出國民黨軍隊遺棄的器材,為海軍修配出了第一批雷達裝備,抗美援朝期間更是連人帶129部雷達一起奔赴戰場(chǎng)。
在這樣的“修配仿制、邊學(xué)邊干”中,諸多中國雷達的“第一”誕生:1954年,第一部移動(dòng)式米波遠程警戒雷達,后成為我國早期雷達網(wǎng)的骨干雷達;1955年,第一部微波雷達,讓中華大地漫長(cháng)的海岸線(xiàn)擁有了守護者……
正當一切都慢慢走上正軌時(shí),國外環(huán)境發(fā)生變化,雷達研發(fā)遭受了挫折?!瓣P(guān)乎國家安全命脈的重大裝備,靠別人是靠不住的,必須要走自主創(chuàng )新的道路?!?1歲的中國工程院院士賁德回顧歷史總結道。
從1971年到1978年,作為總體負責人、技術(shù)小組組長(cháng)的張光義,與賁德每年輪班去冀西北大山深處的雷達基地各待半年。
那個(gè)地方夏天山洞里潮濕悶熱,冬天零下20多度,風(fēng)如刀割……這些艱苦付出和對家人的虧欠,在他倆看到8層樓高的龐然大物拔地而起時(shí),都化作了“完全值得”。
1979年底,剛從相控陣雷達基地歸來(lái)的張光義、賁德團隊,再次接受了機載PD(脈沖多普勒)雷達的研制任務(wù)。
當時(shí),這項技術(shù)是國際上少數幾個(gè)擁有“絕對制空權”的國家秘不示人的“撒手锏”,中國電科14所曾尋求聯(lián)合研制,但對方卻單方面撕毀合同,令我國空軍戰斗機研制進(jìn)程受阻。
“我們立下了軍令狀,一定要爭口氣,自己搞出來(lái)?!辟S德提出了“先簡(jiǎn)單,再全面,逐項突破”的思路,大大加快了研制進(jìn)度。
在持續了一年的試飛階段,51歲的他總搶著(zhù)登機試飛。有一次,剛測試到一半,兩臺發(fā)動(dòng)機中的一臺突然空中熄火,飛機急速下降,幸虧飛行員憑著(zhù)豐富的經(jīng)驗和技術(shù),安全迫降在了機場(chǎng)。如此“空中歷險”,賁德并沒(méi)有感到緊張和害怕,他一直目不轉睛地盯著(zhù)雷達測試參數。
1989年底,我國第一部擁有自主知識產(chǎn)權的機載PD雷達成功問(wèn)世,真正實(shí)現了從無(wú)到有的劃時(shí)代意義。這部“爭氣雷達”也為后續所有機載雷達包括預警機雷達研制奠定了技術(shù)和理論基礎,“中國戰鷹”從此擦亮了雙眼。
如今,中國電科14所已具有國內最全譜系的機載火控雷達,關(guān)鍵核心技術(shù)水平達到了國際先進(jìn)水平?!?0世紀80年代我們落后了國外二三十年,現在沒(méi)差別了,有些工作原理我們甚至更先進(jìn)一些?!辟S德說(shuō)。
在內蒙古希拉穆仁草原上,中國電科14所某雷達團隊在開(kāi)展電磁環(huán)境測試。新華社發(fā)
從追隨跟跑到“無(wú)人區” 實(shí)現“換道超車(chē)”
“以前是跟著(zhù)人家學(xué),后來(lái)是有一些信息可以供我們參考借鑒,現在我們做的很多事情已經(jīng)是處于無(wú)人區了,完全是根據自己的需求獨立走路?!痹谥袊娍?4所工作了35年、從助理工程師干起、如今擔任所長(cháng)的胡明春深有感觸。
這種從追趕到領(lǐng)跑的跨越式發(fā)展,在中華神盾艦標志性主戰雷達——“海之星”雷達的研制上可窺一斑。
1989年的秦淮河畔,一場(chǎng)有關(guān)海軍艦載雷達的研討會(huì )在熱烈召開(kāi)。當時(shí)美國“宙斯盾”采用的是無(wú)源相控陣雷達,而中國電科14所大膽提出了有源相控陣體制的新構想,不少與會(huì )專(zhuān)家認為這在當時(shí)的條件下幾乎不可能實(shí)現。
“永遠追隨別人,沒(méi)有出頭之日,我們要換道超車(chē)?!敝袊娍?4所“海之星”團隊研究員陳棟向《經(jīng)濟參考報》記者解釋?zhuān)啾葻o(wú)源體制,有源體制更為先進(jìn),可實(shí)現更高的可靠性、更低的能耗、更遠的探測距離,當然系統構成也更復雜。
歷經(jīng)8年的方案論證,海軍艦載多功能相控陣雷達正式立項,但這只是萬(wàn)里長(cháng)征第一步,一系列技術(shù)難題成為攔路虎,期間,還遭遇了世界級難題——“海雜波”,每一個(gè)浪花都會(huì )反射回波形成不計其數的假目標,讓鎖定真實(shí)目標變成了“大海撈針”。
陳棟回憶,當時(shí)國內沒(méi)有任何經(jīng)驗、資料可以借鑒,團隊技術(shù)人員白天輪番出海采集數據,晚上分析研究,不敢吃飯,怕暈船會(huì )吐。解決“海雜波”,美國和俄羅斯用了幾年,而中國電科14所僅僅用時(shí)半年。
“海之星”雷達的研制成功,使我國成為世界上繼美國、俄羅斯之后第三個(gè)具有自主研制這種雷達能力的國家,目前已發(fā)展到第二代,作戰性能優(yōu)于國際同類(lèi)裝備,助力中國海軍走向深藍。
中國電科14所的征途不只是深海遠洋,還有星辰宇宙。在航天遠洋測量船“遠望5號”的甲板上,可以看到長(cháng)著(zhù)“兩只耳朵”的巨大白色測控雷達,它被譽(yù)為守望太空的“千里眼”。
載人航天、北斗工程、月球探測……中國航天舉世矚目的成就中,都不乏中國電科14所的身影,它研制的雷達組成了一張海陸基航天測控網(wǎng),可謂是“無(wú)所不察”。
這種先進(jìn)的技術(shù)能力還體現在反隱身雷達上?!督?jīng)濟參考報》記者在某省外場(chǎng)見(jiàn)到了這種雷達的“明星”——YLC-8B機動(dòng)式預警相控陣雷達,天線(xiàn)陣面高達三層樓、面積約150平方米。
中國電科14所一部副主任朱新國打了一個(gè)形象的比方:第一代反隱身雷達如同“大哥大”,功能單一,如今的第四代產(chǎn)品則是智能手機,功能多樣化,不僅可以輕松撕下隱形戰機的外衣,還可以反導彈、進(jìn)行探測。
“以前我們靠?jì)r(jià)格優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢獲得國際訂單,現在我們有自信依靠技術(shù)和性能優(yōu)勢贏(yíng)得用戶(hù)?!焙鞔悍Q(chēng)。
未來(lái)“黑科技”的探索不止于此。中國電科14所成立了院士辦公室,賁德、張光義等帶領(lǐng)團隊開(kāi)展量子雷達探測、微波光子雷達、太赫茲雷達等前沿技術(shù)的研究,并取得了階段性的突破。
“1毛錢(qián)硬幣大小的物品都可以檢測到,但輻射量只有手機的五百分之一?!闭f(shuō)起以太赫茲雷達成像技術(shù)為基礎研制的人體安檢儀,中國電科14所智能感知技術(shù)實(shí)驗室主任孫俊介紹道。
我國首部單光子檢測量子雷達樣機。記者 王璐 攝
從專(zhuān)注雷達到“飛入百姓家” 重構創(chuàng )新體系
近日,北京大興國際機場(chǎng)試飛正式拉開(kāi)帷幕,中國電科14所提供了全自主國產(chǎn)空管二次雷達和C波段全數字有源相控陣天氣雷達。
其中,C波段全數字有源相控陣天氣雷達是首次在民航領(lǐng)域業(yè)務(wù)化應用的相控陣天氣雷達。常規天氣雷達需要6分鐘才能完成一次掃描,它只需要1分鐘就能完成,可靠性也由常規雷達的600小時(shí)提升至3000小時(shí)以上。
立足雷達,但不止于雷達。被譽(yù)為無(wú)人機黑飛“終結者”的蜘蛛網(wǎng)雷達、用意念控制的“靈犀手”、全球首創(chuàng )的“LED飛行模擬器”……中國電科14所的先進(jìn)技術(shù)正“飛入尋常百姓家”,重點(diǎn)集中在公共安全、智慧交通、智能制造等領(lǐng)域,民品產(chǎn)值占到公司總產(chǎn)值的一半多。
胡明春指出,中國電科14所的第一愿景是要成為電子信息領(lǐng)域具有全球影響力的創(chuàng )新型科技子集團,軍品、民品和國際市場(chǎng)是發(fā)展的三駕馬車(chē),而它們根本依托的都是創(chuàng )新。
當前,中國電科14所正在推進(jìn)“創(chuàng )新平臺、創(chuàng )新機制、創(chuàng )新資源、創(chuàng )新合作、創(chuàng )新文化”五位一體創(chuàng )新體系的重構。在胡明春看來(lái),創(chuàng )新最主要的是思想觀(guān)念的解放,鼓勵大家要勇于創(chuàng )新、敢于創(chuàng )新,要有寬容失敗的文化和機制。
事實(shí)上,這種傳統早已有之。20世紀60年代,中國電科14所就形成了“三敢三嚴”作風(fēng),即敢想、敢說(shuō)、敢干,嚴肅的態(tài)度、嚴格的要求、嚴密的方法。
當時(shí)的全國先進(jìn)經(jīng)驗現場(chǎng)會(huì )提出,“要像工業(yè)學(xué)大慶、農業(yè)學(xué)大寨一樣,科學(xué)研究界要學(xué)14所”。從20世紀50年代到70年代,該所先后包建、援建了16家雷達廠(chǎng)(所);培養輸送管理干部、技術(shù)骨干、工人3000多人。
現在則進(jìn)一步從機制上保障創(chuàng )新。據介紹,中國電科14所近年招聘的人才以博士為主,年薪可拿到三四十萬(wàn)元,還有一次性購房補貼65萬(wàn)元,前三年實(shí)行年薪制保護,給年輕人成長(cháng)的時(shí)間。同時(shí),在創(chuàng )新特區試點(diǎn)項目團隊制管理,公開(kāi)選拔項目經(jīng)理,賦予其更大的人財物支配權。根據項目的重要性、復雜性,來(lái)確定任務(wù)目標,探索性的可以允許失敗。如果創(chuàng )新成功了,將有重獎,并且能分享知識產(chǎn)權、成果轉化的紅利,一些產(chǎn)業(yè)公司還在試行核心骨干持股等中長(cháng)期激勵。
“現在沒(méi)有禁區,只要符合上級鼓勵科技創(chuàng )新的政策,都可以大膽試?!焙鞔合Mㄟ^(guò)這些措施,多培養一些千萬(wàn)富翁,甚至億萬(wàn)富翁。
這樣的“小目標”讓陳建軍很是興奮,他擔任項目經(jīng)理的智能天氣預報與服務(wù)系統,是所里的成果轉化示范項目,目前產(chǎn)品已經(jīng)在昆明等機場(chǎng)落地,相關(guān)的知識產(chǎn)權交易也在洽談中。
重構的還有創(chuàng )新資源和平臺。據胡明春介紹,所里現在的利潤大都用于研發(fā)再投入、平臺基礎設施建設,2019年相關(guān)預算超過(guò)6億元?!鞍奄Y金變成條件,變成人才,變成核心競爭力?!?/p>
“14所就像一艘航母,這里有先進(jìn)的理念、超前的實(shí)驗環(huán)境、豐富的資源和各種頂級人才配合,相信未來(lái)會(huì )有更多更強的人工智能產(chǎn)品推向市場(chǎng)?!闭雇袊娍?4所的未來(lái),發(fā)明“靈犀手”的博士后尹奎英眼里充滿(mǎn)期待。
科研人員在調試“蜘蛛網(wǎng)反無(wú)人機系統”。記者 季春鵬 攝
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存量大、增量多、無(wú)償還能力,這幾乎是大多數村子面臨的普遍問(wèn)題。有的村白條打了近40年,到底是誰(shuí)欠下的都無(wú)從找起。
從追趕到領(lǐng)跑的跨越式發(fā)展,在中華神盾艦標志性主戰雷達——“海之星”雷達的研制上可窺一斑。