春日的重慶果園港，微風(fēng)宜人、江水東流；長(cháng)江兩岸，成片的油菜花吐露芬芳；碼頭前沿，幾艘貨輪正緊張開(kāi)展裝卸作業(yè)……

　　“2月中旬高峰時(shí)，我們因疫情而滯留港口的貨物高達500萬(wàn)噸。隨著(zhù)近期水路、公路物流逐步恢復，目前我們各港口的堆存貨物已下降到350萬(wàn)噸，3月3日起，我們獲批不再對湖北以外的外來(lái)船舶進(jìn)行14天隔離觀(guān)察，港口作業(yè)有望很快恢復到正常水平?！敝貞c港務(wù)物流集團副總經(jīng)理黃繼說(shuō)。

　　記者采訪(fǎng)了解到，2月上旬以來(lái)，重慶一手抓疫情防控，一手抓復工復產(chǎn)，并以汽車(chē)、電子、裝備等支柱產(chǎn)業(yè)為核心，以“龍頭”企業(yè)及其供應鏈為重點(diǎn)，以多項政策措施為支撐，著(zhù)力推動(dòng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)全鏈條復工復產(chǎn)。截至3月3日，全市6435家規上工業(yè)企業(yè)復工率已達到99.5%。

　　抓龍頭　打通供應鏈

　　“長(cháng)安一‘感冒’，全重慶都‘冷’”——一句戲謔之言，折射出長(cháng)安汽車(chē)之于重慶工業(yè)的重要性。但由于工廠(chǎng)多、員工多、產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)，新冠肺炎疫情給長(cháng)安汽車(chē)復工復產(chǎn)帶來(lái)巨大挑戰。

　　2月10日起，長(cháng)安汽車(chē)在重慶的各個(gè)工廠(chǎng)陸續復工。長(cháng)安汽車(chē)總裁朱華榮說(shuō)，復工前長(cháng)安汽車(chē)和供應商都面臨許多自身難以克服的問(wèn)題，每家企業(yè)的問(wèn)題各有不同?！拔覀兪崂沓鲆环萆婕?00多家上游企業(yè)的復工需求清單，向重慶市經(jīng)信委等部門(mén)，以及兩江新區、渝北區、江北區等10多個(gè)區縣尋求幫助?！?/p>

　　“相關(guān)部門(mén)和區縣不僅迅速協(xié)調幫助了我們在重慶地區的重點(diǎn)供應商復工復產(chǎn)，還跨地區協(xié)調了大量市外供應商恢復供應，目前長(cháng)安汽車(chē)的供應鏈已基本打通，正處于產(chǎn)量爬升階段?！敝烊A榮說(shuō)。

　　“在推動(dòng)企業(yè)復工復產(chǎn)之初，我們就對100家重點(diǎn)調度企業(yè)復工復產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)行嚴密跟蹤，‘一企一策、一事一議’幫助這些‘龍頭’企業(yè)解決各種困難問(wèn)題，從防疫、用工、用料、用能、物流、金融、稅收等方面進(jìn)行全方位幫扶?！敝貞c市經(jīng)信委副主任涂興永說(shuō)，不到20天這100家企業(yè)就全部順利復工。

　　2月26日，20余輛大巴從重慶出發(fā)，分赴四川、貴州等地迎接翊寶公司350名員工入職；2月28日，一輛“接工專(zhuān)車(chē)”從重慶南川區將重慶京東方新招聘的20余名員工送達工廠(chǎng)……電子產(chǎn)業(yè)是重慶的第一大支柱產(chǎn)業(yè)，但多家“龍頭”企業(yè)復工后面臨員工短缺難題；連日來(lái)，兩江新區直擊企業(yè)痛點(diǎn)，廣泛動(dòng)員組織招工，有力保障了多家重點(diǎn)企業(yè)的用工需求。

　　“我們按照重點(diǎn)企業(yè)‘一企一員’的原則，通過(guò)中介公司、招聘網(wǎng)站、24小時(shí)招聘熱線(xiàn)等方式幫助企業(yè)招聘員工，還針對因疫情導致用工成本增加的企業(yè)，給予最高20萬(wàn)元補貼?！眱山聟^管委會(huì )常務(wù)副主任王志杰說(shuō)。

　　疏“堵點(diǎn)”　暢通上下游交通物流

　　記者采訪(fǎng)了解到，連日來(lái)重慶在狠抓“龍頭”企業(yè)復工復產(chǎn)的同時(shí)，還瞄準各重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)上下游鏈條，著(zhù)力疏通產(chǎn)業(yè)配套、交通物流等方面的“堵點(diǎn)”，全力確保產(chǎn)業(yè)鏈“經(jīng)絡(luò )”通暢。

　　“一臺筆記本電腦，需要各種零件上萬(wàn)個(gè)，僅主板上的零件就有4000-6000個(gè)，必須是全鏈條的復工復產(chǎn)，我們才能實(shí)現持續生產(chǎn)?！本晞?chuàng )資通（重慶）公司行政及人力資源處處長(cháng)何志勛告訴記者，該公司上游有數十家直接供應商，其中超過(guò)80%在重慶；“重慶相關(guān)部門(mén)不僅對我們的復工復產(chǎn)給予了大力支持，還對我們的上游重點(diǎn)配套企業(yè)進(jìn)行了逐一協(xié)調幫扶，全鏈條的產(chǎn)能正在穩步回升?！?/p>

　　位于重慶璧山高新區的紅宇精密工業(yè)公司是一家特種裝備和汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)?！耙咔榘l(fā)生以來(lái)，相關(guān)部門(mén)不僅幫助我們解決了人員復工、物流銜接等實(shí)際困難，還為我們上游的22家一級配套企業(yè)提供了‘一對一’上門(mén)防疫輔導服務(wù)和9000多件口罩、電子體溫計等防疫物資，保障了我們全產(chǎn)業(yè)體系有序復工復產(chǎn)?！奔t宇公司宣傳部副部長(cháng)楊琢鈞說(shuō)。

　　“物流企業(yè)銜接產(chǎn)業(yè)鏈‘血脈’，是我們推動(dòng)復工的重點(diǎn)；但物流企業(yè)人員多、車(chē)輛多、活動(dòng)范圍大，也是疫情防控的難點(diǎn)?！眱山聟^現代服務(wù)業(yè)局局長(cháng)黃杰說(shuō)，近期兩江新區對區內物流企業(yè)進(jìn)行了精準幫扶，目前全區53家限上物流企業(yè)已全部復工。據重慶市經(jīng)信委統計，在“龍頭”企業(yè)的帶動(dòng)下，截至3月3日，重慶的汽車(chē)、電子、裝備等八大支柱產(chǎn)業(yè)復工率均超過(guò)94%，其中汽車(chē)、電子企業(yè)全部復工復產(chǎn)；全市規上工業(yè)企業(yè)員工返崗超過(guò)120萬(wàn)人、返崗率達到84.7%，目前各產(chǎn)業(yè)正處于產(chǎn)能穩步提升階段。

　　抓智能　降本增效有序復產(chǎn)

　　40臺橘黃色的AGV智能搬運機器人往復穿梭，將貨物運進(jìn)倉庫并存放在指定庫位；或載著(zhù)貨物駛向出庫點(diǎn)，在掃碼和卸貨后又自動(dòng)歸位，等待執行下一次任務(wù)……記者在長(cháng)安民生物流的汽車(chē)物流無(wú)人倉看到，這座6000平方米的倉庫在2月17日復工后，只有零星幾名工人“零接觸”值守，但每小時(shí)可以實(shí)現800箱汽車(chē)零部件出/入庫，截至3月3日已經(jīng)為整車(chē)廠(chǎng)商提供了近2000輛商品車(chē)的零部件倉儲配送服務(wù)。

　　近兩年來(lái)重慶大力推動(dòng)制造業(yè)企業(yè)實(shí)施智能化改造，截至2019年已完成1280個(gè)智能化改造項目、建成115個(gè)數字化車(chē)間和25個(gè)智能工廠(chǎng)?！巴ㄟ^(guò)智能化改造，這些項目不僅大幅提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)、減少了用工和成本，還在抗擊疫情、復工復產(chǎn)中擔當了‘先行軍’！”涂興永說(shuō)。

　　重慶宇海精密制造股份有限公司是一家主要生產(chǎn)筆電外殼的企業(yè)，公司副總經(jīng)理袁衛順告訴記者，去年公司投入3000多萬(wàn)元對工廠(chǎng)軟硬件進(jìn)行了智能化改造，使整體產(chǎn)能提高了30%以上。他還告訴記者，雖然疫情在一定程度上影響了生產(chǎn)，但近期公司訂單旺盛，目前工人復工率已經(jīng)超過(guò)80%。

　　為幫助企業(yè)抗擊疫情、有序快速復工復產(chǎn)，重慶市經(jīng)信委還牽頭開(kāi)發(fā)了“重慶市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助力企業(yè)復工復產(chǎn)及疫情防控公共服務(wù)平臺”，目前已吸納了43家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)積極參與，在疫情期間免費為企業(yè)提供供應鏈管理、供需對接、生產(chǎn)管理、設備管理、大數據分析等9大類(lèi)157項服務(wù)。截至目前，這些工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺近期新增的企業(yè)用戶(hù)已接近1000家、在線(xiàn)運維管理設備超過(guò)20萬(wàn)臺。

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