黑龍江是我國老工業(yè)基地，在這片土地上，誕生了中國一重、哈電集團、中車(chē)齊車(chē)集團、大慶石化等一批大型國有企業(yè)。這些企業(yè)擁有輝煌的歷史，曾為我國經(jīng)濟發(fā)展立下“赫赫戰功”，因此也被親切地稱(chēng)作“共和國長(cháng)子”企業(yè)。

　　新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，這些“共和國長(cháng)子”企業(yè)，嚴抓疫情防控的同時(shí)，緊盯國內外訂單，危中尋機，賦能上下游，成為經(jīng)濟恢復最有力的“定盤(pán)星”。

　　逆勢向上

　　鐵路常被比喻成國民經(jīng)濟的動(dòng)脈，而運行在鐵路線(xiàn)上的一輛輛貨運車(chē)輛，就像是行走在其中的“細胞”。在我國最大的鐵路貨車(chē)生產(chǎn)基地中車(chē)齊車(chē)集團，《經(jīng)濟參考報》記者看到一片忙碌的生產(chǎn)景象：車(chē)間內焊花飛舞，流水線(xiàn)上各工種緊密配合忙而不亂，成品線(xiàn)上一輛輛嶄新的鐵路貨車(chē)整裝待發(fā)……

　　中車(chē)齊車(chē)公司正在制造中的火車(chē)轉向架。記者　馬曉成　攝

　　“一手抓疫情防控，一手抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，現在公司上下團結一心，我們要把疫情耽擱的事兒趕回來(lái)?！敝熊?chē)齊車(chē)集團齊齊哈爾車(chē)輛有限公司生產(chǎn)計劃部計劃員崔虎范說(shuō)。

　　這家企業(yè)一方面嚴格落實(shí)防疫措施，一方面不斷優(yōu)化生產(chǎn)方案，持續改善作業(yè)環(huán)境、提高作業(yè)效率，復工復產(chǎn)以來(lái)，用戶(hù)訂單穩步交付。

　　工人在中車(chē)齊車(chē)公司廠(chǎng)房?jì)群附覥70E型貨車(chē)。新華社發(fā)（唐鐵富　攝）

　　據了解，今年6月，該公司月產(chǎn)鐵路貨車(chē)1760輛，創(chuàng )歷史最高水平。與此同時(shí)，海外用戶(hù)訂單也連續兌現。3月4日，出口澳大利亞的134輛煤炭漏斗車(chē)裝船發(fā)運；3月9日，首批出口必和必拓公司的礦石車(chē)裝車(chē)發(fā)運；4月9日，出口韓國的濃硫酸罐車(chē)啟程發(fā)運……

　　同樣坐落在齊齊哈爾市的中國一重是我國裝備制造行業(yè)的龍頭企業(yè)。在中國一重集團有限公司鑄鍛鋼事業(yè)部水壓機鍛造廠(chǎng)車(chē)間里，一臺數十米高的萬(wàn)噸級水壓機正在加工一個(gè)被燒得紅彤彤的大型工件。附近的操作臺上，全國技術(shù)能手、黑龍江省勞動(dòng)模范劉伯鳴正仔細觀(guān)察著(zhù)工件的形變狀況，不時(shí)變換著(zhù)指揮手勢。

　　“最近客戶(hù)催著(zhù)要的產(chǎn)品較多，為了保證企業(yè)的信譽(yù)和品牌，必須加班加點(diǎn)趕出來(lái)?！眲⒉Q說(shuō)。

　　“為確保疫情期間生產(chǎn)不滑坡，我們緊盯國內外訂單，掛牌督戰重點(diǎn)項目，先后簽訂一系列重要制造合同和新產(chǎn)品項目?！敝袊恢丶瘓F有限公司副總經(jīng)理陸文俊說(shuō)。數據顯示，中國一重一季度凈利潤為1.63億元，同比增長(cháng)69.9%；營(yíng)業(yè)收入為75.17億元，同比增長(cháng)52.47%，取得首季“滿(mǎn)堂紅”。

　　大慶市因大慶油田而聞名。近日，記者在大慶油田一處施工現場(chǎng)同樣看到“爭分奪秒”的生產(chǎn)場(chǎng)景，采油八廠(chǎng)一礦采油108隊技術(shù)員張巖已經(jīng)在此連續工作兩個(gè)多月，監督施工了30多口油井。

　　“疫情期間人手少，壓裂監督又是個(gè)技術(shù)活，別人去我不放心，我能堅持?！睆垘r說(shuō)。

　　為保障國家能源安全，許多像張巖一樣的石油工人奮戰在生產(chǎn)一線(xiàn)。數據顯示，大慶油田一季度完成油氣當量1074.672萬(wàn)噸，同比增產(chǎn)9萬(wàn)噸。其中，包括完成國內原油產(chǎn)量751.6874萬(wàn)噸、天然氣產(chǎn)量13.2333億立方米、海外權益產(chǎn)量217.54萬(wàn)噸。

　　“保衛”產(chǎn)業(yè)鏈

　　物流運輸受阻、需求下降、供應不足，給生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成一定困難……面對疫情帶來(lái)的實(shí)際困難，黑龍江多家企業(yè)通過(guò)加強與政府溝通爭取支持，加快推進(jìn)配套本地化等方式，穩定了上下游產(chǎn)業(yè)鏈條。

　　機床被稱(chēng)作工業(yè)“母機”，其發(fā)展程度常常反映了一整條產(chǎn)業(yè)鏈條的狀況。齊重數控裝備股份有限公司前身為始建于1950年的齊齊哈爾第一機床廠(chǎng)，是我國機床行業(yè)大型重點(diǎn)骨干企業(yè)和行業(yè)排頭兵企業(yè)。

　　針對新冠肺炎疫情對企業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)的影響，齊重數控摸準行業(yè)脈搏，對準政策變化，及時(shí)為用戶(hù)提供可靠產(chǎn)品。企業(yè)還及時(shí)通過(guò)各種方式，聯(lián)系好上下游產(chǎn)業(yè)，鞏固好生產(chǎn)鏈條。到目前為止，齊重數控訂單總量和利潤分別較去年同期增長(cháng)兩成以上。

　　采用中國技術(shù)、中國標準、中國裝備以及中國管理的肯尼亞蒙內鐵路全長(cháng)480公里，是東非鐵路網(wǎng)的起始段，是中國鐵路“走出去”首個(gè)覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的項目。中車(chē)齊車(chē)集團與中國路橋公司合作，承擔了這條鐵路貨車(chē)10年期的維保業(yè)務(wù)，主體負責全線(xiàn)車(chē)輛及設備設施的整備、運用、檢修任務(wù)。中車(chē)齊車(chē)集團項目組根據當地實(shí)際情況，及時(shí)調整列檢作業(yè)班組倒班模式，合理安排員工作業(yè)休息，以最快速度，高質(zhì)量完成維保工作，確保了蒙內鐵路物流暢通。

　　中國一重加速推進(jìn)外協(xié)配套企業(yè)本地化，使企業(yè)在黑龍江的本地配套率提高到52%，還與配套廠(chǎng)家建立了聯(lián)動(dòng)反饋機制，對配套企業(yè)已累計付款4.56億元，提高了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力。有效應對了疫情初期在能源供應、交通運輸等方面曾出現過(guò)的短暫困難。

　　“產(chǎn)業(yè)鏈事關(guān)企業(yè)生死，這次疫情讓一重與配套企業(yè)間有了親人一樣的感覺(jué)?！敝袊恢丶瘓F有限公司財務(wù)總監胡恩國說(shuō)。

　　哈電集團建立了一本“企業(yè)臺賬”，梳理出為之配套的企業(yè)的名稱(chēng)、聯(lián)系方式，并將這一需求向省、市政府進(jìn)行專(zhuān)題報告。一方面積極打通產(chǎn)業(yè)鏈條，另一方面也帶動(dòng)了黑龍江省內配套企業(yè)全面復工。在產(chǎn)業(yè)鏈的支撐下，哈電集團在市場(chǎng)連續“攻城略地”，簽署了一系列熱電聯(lián)產(chǎn)項目投資合作協(xié)議、煤電一體化項目設備供貨合同。

　　夯實(shí)后勁

　　記者采訪(fǎng)了解到，很多企業(yè)在疫情期間危中尋機，紛紛改革機制，創(chuàng )新產(chǎn)品，夯實(shí)后勁，提升核心競爭力。

　　齊重數控加大高端數控機床的生產(chǎn)研發(fā)，強化數字智能設備在機械加工機床中的應用，讓原本只會(huì )加工金屬材料的機床擁有“設計思維”，協(xié)助用戶(hù)提高設計和生產(chǎn)效率，同時(shí)進(jìn)一步挖掘風(fēng)電等領(lǐng)域的市場(chǎng)。

　　中國一重把攻關(guān)工程作為增強企業(yè)后勁的重點(diǎn)工作，僅一季度企業(yè)專(zhuān)利申報21項，其中發(fā)明專(zhuān)利18項，2項勞模創(chuàng )新成果獲國家專(zhuān)利。在科研成果落地開(kāi)花的同時(shí)，中國一重還扎實(shí)拓展風(fēng)電等新業(yè)務(wù)板塊。今年一季度，公司風(fēng)機軸新產(chǎn)品訂貨實(shí)現3.18億元，并初步具備300支/月生產(chǎn)組織能力。

　　我國最大的石油生產(chǎn)基地大慶油田，正在加緊科技創(chuàng )新和信息化改造，開(kāi)發(fā)出一系列無(wú)人值守、遠程監控、遠程診斷等高效、便捷、節省人力的設備，努力打造“智慧油田”，提升保障國家能源安全的能力。

　　在大慶油田肇平21-平1平臺井現場(chǎng)，一臺臺大型壓裂車(chē)并排聯(lián)立，大慶油田井下作業(yè)分公司正在這里進(jìn)行工作。儀表車(chē)內，工作人員緊盯電腦屏幕內顯示的曲線(xiàn)圖，旁邊的設備可以將現場(chǎng)數據遠程傳輸給專(zhuān)家進(jìn)行分析和診斷。

　　“該井采用大型壓裂工廠(chǎng)化模式施工，通過(guò)彈性開(kāi)采，可有效帶動(dòng)三肇地區扶余油層難采儲量升級動(dòng)用及效益建產(chǎn)?！贝髴c油田井下作業(yè)分公司壓裂大隊一隊隊長(cháng)康凱指著(zhù)現場(chǎng)的設備說(shuō)。

　　如今，以往的大規模、大場(chǎng)面，被占地面積更加合理的施工現場(chǎng)取代，可拆卸式蓄水池代替固定大罐，遠程供水模式提高了水源井、蓄水池綜合利用率，有效降低了綜合成本。

　　大慶油田不斷在大型壓裂工藝上完善創(chuàng )新，攻關(guān)形成了以三類(lèi)油層壓驅、油水井對應精控、直井縫網(wǎng)、水平井體積壓裂工藝為代表的高效壓裂技術(shù)系列。他們深入開(kāi)展國際化對標，堅持自主創(chuàng )新，打造了行業(yè)先進(jìn)水平的工廠(chǎng)化作業(yè)模式。

　　康凱告訴記者，大慶油田在大型壓裂技術(shù)方面，重點(diǎn)開(kāi)展信息化管控技術(shù)研發(fā)，由“單線(xiàn)指揮”向“信息互聯(lián)”轉變，創(chuàng )新一體化生產(chǎn)指揮管控平臺，全流程實(shí)時(shí)跟蹤、動(dòng)態(tài)預警，專(zhuān)家在線(xiàn)遠程指揮，大數據輔助分析決策，推進(jìn)運行管理提檔升級。

　　在大慶油田采油六廠(chǎng)喇十七注水污水變電站，一個(gè)個(gè)大型過(guò)濾罐、廢水罐格外顯眼。偌大的站庫里，看不到一個(gè)人。這是大慶油田首座“全站庫、多崗位”全部運行無(wú)人值守模式的站庫。

　　大慶油田采油六廠(chǎng)喇十七注水污水變電站設備。記者　楊喆　攝

　　“以前我們需要人員24小時(shí)值守，2個(gè)小時(shí)一次巡檢，半夜也要每隔4個(gè)小時(shí)巡檢一次，現在實(shí)現了可視化的監控和遠程操控，大大減少了人力，從根本上提升了安全水平?！贝髴c油田采油六廠(chǎng)第二油礦注水隊隊長(cháng)姜瑞說(shuō)。

　　據了解，通過(guò)智能化、集成化、可視化的設備應用，大慶油田采油六廠(chǎng)喇十七注水污水變電站全站55臺設備、239項生產(chǎn)信息全面實(shí)現數字化采集和遠程操控，自控系統實(shí)現壓力、溫度、流量等生產(chǎn)數據實(shí)時(shí)采集和數字化傳輸，中控室可遠程對全站升水泵、補水泵等6類(lèi)機泵進(jìn)行啟停、調節等操控。全站32處視頻監控，以電子巡檢的方式進(jìn)行日常巡回檢查，實(shí)現重要生產(chǎn)場(chǎng)所、關(guān)鍵監控場(chǎng)區多方位、無(wú)死角的全天候安全監控。

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