“兩位數”“非常罕見(jiàn)”“加速度”……27日的交通運輸部8月份例行新聞發(fā)布會(huì )上，新聞發(fā)言人孫文劍如是描述1至7月全國交通投資情況。

　　數據顯示，全國交通固定資產(chǎn)投資連續4個(gè)月實(shí)現了正增長(cháng)，并且逐月提速，7月同比增長(cháng)26.7%，完成交通投資3458億元。1至7月，全國共完成交通投資17957億元，比去年同期增長(cháng)9.4%。

　　“接近兩位數的投資力度，這樣的投資增速在近幾年還是非常罕見(jiàn)的。增速較上半年加快3.4個(gè)百分點(diǎn)，從這個(gè)數據我們可以看出來(lái)，交通投資以加速度的方式往前推進(jìn)?！睂O文劍表示，其中，公路水路投資完成13537億元，完成全年1.8萬(wàn)億元投資目標任務(wù)的75.2%，同比增長(cháng)12.1%。

　　備受關(guān)注的重大工程建設情況也好于預期。截至7月底，交通運輸部重點(diǎn)跟蹤的232個(gè)“百億以上”的重大項目，復工達產(chǎn)率達到100%。

　　“重大工程建設對于經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展也發(fā)揮了重要支撐作用?！睂O文劍舉例說(shuō)，比如，湖北棋盤(pán)洲、武穴、白洋長(cháng)江公路大橋及武漢青山長(cháng)江大橋在疫情后迅速恢復建設，為湖北省經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重要作用；再比如，廣州港建設國際航運樞紐的“頭號工程”——廣州港深水航道拓寬工程最后8.2公里航段順利完成基建疏浚施工任務(wù)，疏浚任務(wù)完成后將徹底結束珠江口至南沙港區大型集裝箱船舶單向通航歷史。過(guò)去只能是單向通航，疏浚完成之后的效果會(huì )很明顯，包括運量等將會(huì )出現大的改觀(guān)。重大工程建設也是決戰決勝脫貧攻堅的先手棋。目前，在建的云南保山至瀘水高速公路、甘肅平?jīng)鲋撂焖咚俟?、四川沿江高速公路等深度貧困地區對外骨干通道項目，包括陜西省平利至鎮坪、延長(cháng)至黃龍、旬邑至鳳翔高速公路等，這些項目建成后，將進(jìn)一步助力深度貧困地區脫貧攻堅，提升國家高速公路網(wǎng)的通行效率。

　　投資“加速度”推進(jìn)的同時(shí)，貨運、客運情況也在持續好轉。交通運輸部數據顯示，貨運量連續三個(gè)月實(shí)現正增長(cháng)，7月份完成了全社會(huì )貨運量41.2億噸，其中公路貨運量的同比增長(cháng)是3.1%，完成港口貨物吞吐量12.5億噸，同比增長(cháng)了6%；完成集裝箱的吞吐量2382萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)了4.6%。整個(gè)全國營(yíng)業(yè)性客運量恢復近六成，城市內公共交通的客運量恢復超過(guò)了七成。

　　孫文劍表示，下一步交通運輸部將更大程度發(fā)揮交通投資在服務(wù)“六穩”工作，落實(shí)“六?！比蝿?wù)中的重要作用，加快形成實(shí)物工作量和有效投資，為確保完成決戰決勝脫貧攻堅目標任務(wù)，全面建成小康社會(huì )當好先行。