海洋經(jīng)濟是我國國民經(jīng)濟的重要增長(cháng)點(diǎn)和經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要引擎。日前在深圳閉幕的2020中國海洋經(jīng)濟博覽會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海博會(huì )”）“深耕”海洋，不斷拓展藍色市場(chǎng)，大批高精尖技術(shù)裝備紛紛亮相，分享藍色技術(shù)；眾多中國公司前來(lái)趕“?！?，共促藍色增長(cháng)；深圳發(fā)揮海洋國際交流合作先鋒地作用，努力打造藍色經(jīng)濟風(fēng)向標。藍色經(jīng)濟也在我國新發(fā)展格局中，為暢通國內大循環(huán)和聯(lián)通國內國際雙循環(huán)，持續貢獻著(zhù)新的藍色動(dòng)能。

我國自主研發(fā)的重型自航絞吸船“天鯤號”亮相2020中國海洋經(jīng)濟博覽會(huì )。記者　毛思倩　攝

　　科技創(chuàng )新之光閃耀海博會(huì )

　　海博會(huì )是中國國家級國際性海洋經(jīng)濟博覽會(huì )。本次海博會(huì )吸引了全球600余家參展機構圍繞船舶及港口航運、海洋資源開(kāi)發(fā)、海洋高端裝備、海洋生態(tài)環(huán)保和安全、海洋生物醫藥、海洋電子信息六大板塊，聯(lián)手開(kāi)啟了“海洋經(jīng)濟盛宴”。大批高精尖技術(shù)裝備紛紛亮相，眾多世界一流的設備、產(chǎn)品和創(chuàng )新成果，閃耀著(zhù)奪目的科技之光。

　　創(chuàng )新是第一原動(dòng)力。海博會(huì )上，世界先進(jìn)的深水半潛式鉆井平臺、南?？扇急嚥傻纫唤M組模型，展示了以中海油為代表的中國油氣勘探開(kāi)發(fā)及工程作業(yè)從水深30米到3000米的技術(shù)創(chuàng )新實(shí)力。全球最大的海上油氣勘探開(kāi)發(fā)公司中海油相關(guān)負責人表示，從單一油氣開(kāi)采公司發(fā)展為國際綜合能源公司，只有堅持創(chuàng )新才能在全球科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中贏(yíng)得主動(dòng)權。

　　在海洋高端裝備板塊，中集集團以“大海洋、新海工”為主題，展示其在海洋工程、海上風(fēng)電、海洋漁業(yè)和清潔能源領(lǐng)域的新產(chǎn)品新技術(shù)。中集海工負責人介紹說(shuō)，從過(guò)去向國外購買(mǎi)技術(shù)受制于人，到制造出全球最先進(jìn)的“藍鯨”系列，自主創(chuàng )新貫穿了企業(yè)發(fā)展的始終。目前，中集集團已擁有20個(gè)“世界冠軍產(chǎn)品”，遍布全球300多家企業(yè)，成為全球領(lǐng)先的物流和能源裝備制造服務(wù)企業(yè)集團。

　　云洲智能發(fā)布了兩款國產(chǎn)自主多用途海洋無(wú)人艇新品，包括全新一代L25海洋調查無(wú)人艇和M40P多用途水面自主測量無(wú)人艇，分別在續航、通信、航行姿態(tài)、測量能力、安全性、易維護性等六大維度取得突破，實(shí)現了從船體、導航、環(huán)境感知、載荷等關(guān)鍵設備的國產(chǎn)化替代，解決了以往無(wú)人船艇核心部件國產(chǎn)化程度低，限制了技術(shù)升級迭代速度、產(chǎn)品應用的時(shí)效性、維修維護的便捷性等關(guān)鍵應用層面問(wèn)題，以技術(shù)創(chuàng )新切實(shí)推動(dòng)了海洋智能裝備的國產(chǎn)化進(jìn)程，實(shí)現自主可控。云洲智能董事長(cháng)張云飛表示，海洋裝備作為海洋強國戰略的重要支撐，必須解決“卡脖子”難題。

　　受疫情影響，美國圣地亞哥分校斯克里普斯海洋學(xué)研究所教授William　Gerwick和來(lái)自澳大利亞科學(xué)與工程院院士、澳大利亞格里菲斯藥物發(fā)現研究所創(chuàng )始人Ronald　Quinn，通過(guò)視頻連線(xiàn)為海博會(huì )參與代表介紹了人工智能在海洋天然產(chǎn)物藥物研發(fā)中的應用，并分享了一項關(guān)于靶標篩選的質(zhì)譜應用技術(shù)。他們認為，任何新技術(shù)的發(fā)現與應用都有利于加速海洋生物資源的深層次開(kāi)發(fā)和利用。

　　挺進(jìn)深藍的中國力量

　　海博會(huì )是全新的對外展示中國海洋經(jīng)濟發(fā)展成果的重要窗口，眾多中國公司前來(lái)趕“?！?。招商局集團旗下的招商港口、招商蛇口、招商輪船和招商工業(yè)等組團亮相。

　　招商港口作為全球領(lǐng)先的港口開(kāi)發(fā)、投資和營(yíng)運商，在海博會(huì )上主要展示了覆蓋中國沿海主要樞紐港、全球多條主要航線(xiàn)上較為完善的港口網(wǎng)絡(luò )群的布局和業(yè)務(wù)發(fā)展情況，并以深圳媽灣智慧港口建設為亮點(diǎn)，展示了新基建下九大高新技術(shù)智慧元素的應用場(chǎng)景。受全球新冠疫情及世界經(jīng)濟逆全球化復雜情況影響，在今年全球貿易貨運量同比下降情況下，招商港口前三季度集裝箱吞吐量完成8861萬(wàn)標箱，比去年同期增長(cháng)5%；其中中國內地碼頭與去年同期基本持平；海外碼頭則同比大幅增長(cháng)29%。

　　招商輪船則通過(guò)科技創(chuàng )新和國際合作，在高端船舶制造領(lǐng)域實(shí)現了突破。相關(guān)負責人表示，今年展示的中國首制極地探險郵輪、Stena高端客滾船等，均處于國際先進(jìn)水平或實(shí)現了國內該領(lǐng)域的“零突破”。

　　作為海洋電子信息領(lǐng)域的龍頭企業(yè)和全球領(lǐng)先的海底通信解決方案供應商，華為海洋網(wǎng)絡(luò )有限公司展示了核心設備——海底光纜中繼器。海底光纜系統是全球國際網(wǎng)絡(luò )互聯(lián)的“中樞神經(jīng)”，承載了全球99%以上的國際數據互聯(lián)，也是“全球海洋中心城市”建設的重要領(lǐng)域。海底中繼器是跨洋長(cháng)距離海纜傳輸的核心裝備，可支持16000公里的超長(cháng)距通信傳輸，并在8000米水深環(huán)境穩定工作25年，目前全球只有包括華為海洋在內的極少數廠(chǎng)家具備此能力。

　　作為中國海工行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中集來(lái)福士在海博會(huì )上全面展示了覆蓋高端海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈設計、采購、建造、調試、應用和運維等上下游環(huán)節的強大“交鑰匙”總包服務(wù)能力。其中全球最新一代超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺“藍鯨1號”吸引了眾多嘉賓的目光。2017年，“藍鯨1號”助力我國首次成功試采海域可燃冰，成為萬(wàn)眾矚目的大國重器。2020年初，其姊妹船“藍鯨二號”再次成功完成第二輪可燃冰試采工作，并創(chuàng )造了試采總量和日均產(chǎn)氣量?jì)身椥碌氖澜缂o錄，實(shí)現了探索性試采向試驗性試采的重大跨越。

　　此外，陸海統籌出圈下海也是近年來(lái)我國“深耕”海洋的特色之一。中國航天科技集團在海博會(huì )上展示的遨海通、遨海橋與遨海云3個(gè)完全擁有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品系列，突破了多項關(guān)鍵技術(shù)，讓電子信息產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)了海洋科技創(chuàng )新的潮流。

　　深圳彰顯“中國藍色實(shí)力”

　　今年是深圳經(jīng)濟特區建立40周年，也是粵港澳大灣區和深圳社會(huì )主義先行示范區建設全面鋪開(kāi)、縱深推進(jìn)的關(guān)鍵之年。發(fā)揮海博會(huì )在促進(jìn)海洋科技創(chuàng )新、深化海洋國際交流合作、助推海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展等方面的平臺作用，深圳努力打造海洋經(jīng)濟發(fā)展的高地、海洋科技創(chuàng )新的策源地和海洋國際交流合作的先鋒地，不斷增強深圳全球海洋中心城市的含金量和辨識度，在落實(shí)海洋強國戰略上做好示范、當好標桿，為中國建設海洋強國做出更大深圳貢獻。

　　從2017年《全國海洋經(jīng)濟發(fā)展“十三五”規劃》提出推進(jìn)深圳建設全球海洋中心城市，到2019年《粵港澳大灣區發(fā)展規劃綱要》對深圳建設全球海洋中心城市進(jìn)行重大部署，再到《中共中央國務(wù)院關(guān)于支持深圳建設中國特色社會(huì )主義先行示范區的意見(jiàn)》提出支持深圳加快建設全球海洋中心城市，把握藍色機遇，發(fā)展藍色經(jīng)濟，深圳肩負重任。

　　數據顯示，2019年深圳市海洋生產(chǎn)總值近2600億元，同比增長(cháng)約8%，海洋生產(chǎn)總值占全市GDP近10%，藍色經(jīng)濟已經(jīng)成為深圳重要的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，海洋產(chǎn)業(yè)日漸成為深圳經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的一支“生力軍”。與此同時(shí)，深圳市已建及在建的海洋領(lǐng)域各級創(chuàng )新平臺有34個(gè)，包括省級重點(diǎn)實(shí)驗室2個(gè)、省級工程（技術(shù)）中心8個(gè)、市級重點(diǎn)實(shí)驗室7個(gè)、市級工程實(shí)驗室10個(gè)、市級工程（技術(shù)）中心1個(gè)、市級公共技術(shù)服務(wù)平臺6個(gè)，集聚了近千名海洋領(lǐng)域高級研究人員。此外深圳還建有深海油氣資源勘探開(kāi)發(fā)及裝備研究/生產(chǎn)基地、海洋生物醫藥技術(shù)支撐平臺（坪山）、國際生物產(chǎn)業(yè)基地、深海海洋裝備試驗和裝配基地、深圳蛇口海洋工程裝備制造基地等一批海洋相關(guān)基地。

　　業(yè)內專(zhuān)家表示，深圳的優(yōu)勢在于擁有豐富的海洋資源和良好的產(chǎn)業(yè)化環(huán)境。深圳建設全球海洋中心城市的一個(gè)重要路徑就是要發(fā)揮自身優(yōu)勢，激活海洋科研成果，將政策、科研、資本和產(chǎn)業(yè)結合起來(lái)，夯實(shí)發(fā)展基礎。

　　今年的海博會(huì )，推動(dòng)陸企下海成為一項重要使命。陸上經(jīng)濟的科研產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗，將為海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供寶貴的借鑒。海博會(huì )跳出海洋“圈層”從海陸統籌的視角站位立意，努力打造引領(lǐng)陸地企業(yè)探索海洋的窗口，深圳首當其沖。

　　為了搶抓“藍色機遇”，加速推進(jìn)全球海洋中心城市建設，深圳市近日印發(fā)了《關(guān)于勇當海洋強國尖兵加快建設全球海洋中心城市的實(shí)施方案（2020-2025年）》。根據這一“方案”，“十四五”期間，深圳將夯實(shí)四梁八柱，重點(diǎn)發(fā)展海洋經(jīng)濟、海洋科技、海洋生態(tài)與文化、海洋綜合管理、全球海洋治理五大領(lǐng)域，大力推進(jìn)63個(gè)重點(diǎn)項目示范性建設，力爭通過(guò)一批標志性、代表性、關(guān)鍵性項目，形成示范效應，有效支撐全球海洋中心城市建設，到2025年成為我國海洋經(jīng)濟、海洋文化和海洋生態(tài)可持續發(fā)展的標桿城市和對外彰顯“中國藍色實(shí)力”的重要代表。