12月2日,國內首部系統闡述中國智能交通發(fā)展現狀和前景的專(zhuān)著(zhù)《智能交通:影響人類(lèi)未來(lái)10—40年的重大變革》一書(shū)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《智能交通》”)出版發(fā)行?!吨悄芙煌ā纷髡邽榘俣葎?chuàng )始人、董事長(cháng)兼首席執行官李彥宏。全書(shū)共33萬(wàn)字,分為12章節,涵蓋智能交通主要領(lǐng)域,包括智能交通運營(yíng)商、智能信控、智慧停車(chē)、車(chē)路協(xié)同、智慧高速、智能汽車(chē)和自動(dòng)駕駛、地圖、MaaS出行即服務(wù)、智能交通與碳中和、人機混合時(shí)代等。書(shū)中對國內30個(gè)落地城市的代表性案例做了細致分析,為交通行業(yè)智能化轉型提供了現實(shí)參考和方向指引。
“一帶一路”國際科學(xué)組織聯(lián)盟(ANSO)主席、中國科學(xué)院院士白春禮為該書(shū)作序。他在序言中表示,《智能交通》思考交通與經(jīng)濟社會(huì )的辯證關(guān)系、梳理交通智能化的發(fā)展脈絡(luò )、展望交通運營(yíng)管理甚至人機關(guān)系的未來(lái)形態(tài)。實(shí)證豐富、思路清晰、可讀性頗高。
他還提到,以百度為代表的一批科技企業(yè),對技術(shù)創(chuàng )新保持了高漲的熱情,也在促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用深度融合方面蹚出了一條新路。在諸如自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同等領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力,已經(jīng)能比肩世界第一方陣,產(chǎn)品和技術(shù)也在全國多個(gè)省市逐步落地,讓用戶(hù)親身體驗到高新科技帶來(lái)的變化。
以下為白春禮序言全文:
改革開(kāi)放四十多年來(lái),我國在薄弱的科技基礎上,充分發(fā)揮體制機制優(yōu)勢,不斷激發(fā)創(chuàng )新活力,經(jīng)過(guò)短短幾十年的艱苦奮斗,已發(fā)展成為具有重要影響的世界科技創(chuàng )新大國,科技創(chuàng )新能力實(shí)現了歷史性跨越,科技創(chuàng )新已經(jīng)成為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的第一生產(chǎn)力。
科技是強國之基,創(chuàng )新是民族之魂。習近平總書(shū)記指出,“縱觀(guān)人類(lèi)發(fā)展歷史,創(chuàng )新始終是一個(gè)國家、一個(gè)民族發(fā)展的重要力量,也始終是推動(dòng)人類(lèi)社會(huì )進(jìn)步的重要力量”。當今世界正處于百年未有之大變局,以人工智能為代表的新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革方興未艾,以數字化、網(wǎng)絡(luò )化、智能化為特征的信息化浪潮蓬勃興起,正在深刻影響世界發(fā)展格局,深刻改變人類(lèi)生產(chǎn)生活方式。
黨和政府高度重視科技事業(yè)。特別是黨的十八大作出了實(shí)施創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略的重大部署,黨的十九屆五中全會(huì )又進(jìn)一步提出提出堅持創(chuàng )新在我國現代化建設全局中的核心地位,把科技自立自強作為國家發(fā)展的戰略支撐,吹響了建設世界科技強國的號角。
企業(yè)是技術(shù)創(chuàng )新的主體,不僅有直接面向市場(chǎng)需求的靈敏機制,更有實(shí)現持續自主創(chuàng )新的條件和把科技成果轉化為生產(chǎn)力的先天優(yōu)勢。近年來(lái),以百度為代表的一批科技企業(yè),對技術(shù)創(chuàng )新保持了高漲的熱情,也在促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用深度融合方面蹚出了一條新路。在諸如自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同等領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力,已經(jīng)能比肩世界第一方陣,產(chǎn)品和技術(shù)也在全國多個(gè)?。ㄗ灾螀^、直轄市)逐步落地,讓用戶(hù)親身體驗到高新科技帶來(lái)的變化。令人甚感欣慰之余,更期待百度進(jìn)一步提升創(chuàng )新格局、強化創(chuàng )新能力、聚集創(chuàng )新要素,抓住新一輪科技革命孕育興起、產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟競爭的賽場(chǎng)發(fā)生轉換所賦予的歷史機遇,加強前瞻布局,搶占科技制高點(diǎn),在“無(wú)人區”實(shí)現變道超車(chē)。
李彥宏先生的《智能交通:影響人類(lèi)未來(lái)10—40年的重大變革》是一次難能可貴的探索。作為企業(yè)創(chuàng )始人,他的這本新書(shū)沒(méi)有拘泥于百度自身的技術(shù)產(chǎn)品細節,而是從更具歷史觀(guān)的視角入手,思考交通與經(jīng)濟社會(huì )的辯證關(guān)系、梳理交通智能化的發(fā)展脈絡(luò )、展望交通運營(yíng)管理甚至人機關(guān)系的未來(lái)形態(tài)。由于百度在智能交通諸多領(lǐng)域,包括自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同、智能信控、智慧高速、智慧停車(chē)、智慧出行服務(wù)、智能交通運營(yíng)商等方面都有具體的實(shí)踐,因而該書(shū)實(shí)證豐富、思路清晰、可讀性頗高。
創(chuàng )新永無(wú)止境,探索未有窮期。在這本書(shū)付梓之際,衷心希望李彥宏先生和百度能夠不忘初心,繼續堅持技術(shù)創(chuàng )新的立身之本,為中國的智能交通事業(yè)發(fā)展作出新的貢獻。也希望有更多企業(yè)家和創(chuàng )新企業(yè)愿闖、敢闖“無(wú)人區”,用原創(chuàng )性、根本性的基礎研發(fā)創(chuàng )新支撐起應用技術(shù)創(chuàng )新,推進(jìn)我國在科技自立自強的道路上行穩致遠,再創(chuàng )輝煌!
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