作為在建世界第一長(cháng)螺旋隧道，河南新晉高速公路塊村營(yíng)至營(yíng)盤(pán)（省界）段XJLJ4、XJLJ5項目韓口隧道日前順利實(shí)現掘進(jìn)過(guò)半任務(wù)，取得階段性勝利，標志著(zhù)為后序工序建立了良好的基礎條件。

　　“河南省新晉高速公路重點(diǎn)控制性工程韓口隧道左線(xiàn)設計全長(cháng)4459米，掘進(jìn)2309米，占左線(xiàn)隧道的51.8%；右線(xiàn)全長(cháng)4369米，右線(xiàn)掘進(jìn)2458米，占右線(xiàn)隧道的56.3%，成功實(shí)現掘進(jìn)過(guò)半的任務(wù)?！睋薪ㄔ撍淼朗┕と蝿?wù)的中建路橋集團負責人介紹，“新晉高速公路塊村營(yíng)至營(yíng)盤(pán)（省界）段韓口隧道左洞最小曲線(xiàn)半徑730米，最小轉彎半徑700米，進(jìn)出口相對高差109.342米。長(cháng)度指標比當前吉尼斯世界紀錄保持者延崇高速金家莊隧道（4228米）長(cháng)229米；相對高差僅次于世界第一的云南建元高速公路咪的村螺旋隧道（118.14米），排名世界第二；轉彎半徑僅次于世界最小轉彎半徑雅滬高速公路干海子雙螺旋隧道（600米），排名世界第二。韓口隧道為目前在建的世界第一長(cháng)螺旋隧道?！?/p>

　　據悉，新晉高速起于河南省新鄉市鳳泉區大塊鎮塊村營(yíng)村，至山西省陵川縣古郊鄉營(yíng)盤(pán)村，全長(cháng)69.75公里，是豫北高速公路網(wǎng)規劃的重要組成部分，也是豫北通往晉東南的一條捷徑。新晉高速開(kāi)通后，河南省新鄉市輝縣市將成為新晉、鶴輝、林焦、太行等旅游高速公路的交匯地，將促進(jìn)豫晉兩省的交通便利、物質(zhì)流通、旅游經(jīng)濟發(fā)展和工農業(yè)生產(chǎn)。（閆磊）

?