中國遠洋8月30號發(fā)布的半年報顯示,2012年上半年公司營(yíng)業(yè)收入為人民幣346億元,比去年同期上漲1.2%;凈利潤虧損48.7億元,同比大幅下降80%,這讓中國遠洋超越巨虧32億元的中國鋁業(yè),成為上半年的A股“虧損王”。中國遠洋董事長(cháng)魏家福預測,在當前全球經(jīng)濟低迷大背景下,國際航運市場(chǎng)短期內看不到復蘇跡象。
  中國遠洋簡(jiǎn)介
  中國遠洋運輸集團成立于1961年4月27日,成立之初是一個(gè)僅有4艘船舶、2.26萬(wàn)載重噸的小型船公司。經(jīng)過(guò)五十年的發(fā)展,中遠集團已經(jīng)成為以航運、物流碼頭、修造船為主業(yè)的跨國企業(yè)集團,已經(jīng)確立起在國際航運、物流碼頭和修造船領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,穩居《財富》世界500強。
  目前中遠集團擁有和控制各類(lèi)現代化商船近800艘,5600多萬(wàn)載重噸,年貨運量超4億噸,遠洋航線(xiàn)覆蓋全球160多個(gè)國家和地區的1600多個(gè)港口,船隊規模位居中國第一、世界第二。其中集裝箱船隊規模在國內排名第一、世界排名第五;干散貨船隊世界排名第一;專(zhuān)業(yè)雜貨、多用途和特種運輸船隊綜合實(shí)力居世界前列;油輪船隊是當今世界超級油輪船隊之一。中遠集團在全球范圍內投資經(jīng)營(yíng)著(zhù)32個(gè)碼頭,總泊位達157個(gè),根據Drewry最新統計,中遠集團所屬中遠太平洋的集裝箱碼頭吞吐量繼續保持全球第五。
   視頻:中國遠洋陷巨虧 魏家福向股民道歉
  網(wǎng)友評論

人肖江南米青:中國遠洋是最具代表性的國企,就是支付高管理費養活一幫無(wú)能的貪官,生意好的時(shí)候企業(yè)還有微利,如兩桶油還能硬撐,一旦生意平淡,它就因高管理費導致巨虧,走向滅亡。這種股票我在它輝煌時(shí)最能看清它,根本不會(huì )買(mǎi)-感謝滾雪球教了我。

過(guò)客夢(mèng)溪筆談:中國遠洋的困局提醒國民,應當密切關(guān)注政府與國企之間的關(guān)系。人們都擔心未來(lái)中國養老金可能存在巨大虧空,解決這一潛在虧空的較好辦法是用國企分紅補充養老金。如果在國企贏(yíng)利能力較強之時(shí)輕輕放過(guò),那到其普遍陷入經(jīng)濟困境時(shí),國民不光得不到好處,還要繼續往里貼錢(qián),可就是賠了夫人又折兵了。

陳林蔚:三十年河東,三十年河西!世道就是這樣無(wú)情地輪換著(zhù)!任誰(shuí)也休想逃離這個(gè)規律!想當年,中國遠洋多么意氣風(fēng)發(fā),揚帆波浪!怎奈何,世界形勢變幻莫測,全球經(jīng)濟一籌莫展,僅僅幾年的功夫,中國遠洋就悲催成這種鳥(niǎo)兒樣子了。

   事件解讀:中國遠洋上半年巨虧48.7億
中國遠洋等航運央企再巨虧 陷退市危機共求救[詳細]
中國遠洋連年虧損 魏家福:老船長(cháng)直面新難題[詳細]
股價(jià)上市以來(lái)跌幅超-73.5% 中國遠洋面臨ST風(fēng)險[詳細]
中國遠洋上半年巨虧48.7億 凈利潤較同比下降8成[詳細]
中國遠洋巨虧49億面臨被“ST” 中遠董事長(cháng)道歉[詳細]
"靠天吃飯"還能走多遠 巨虧49億中國遠洋面臨ST風(fēng)險[詳細]
中國遠洋上半年凈利潤虧損49億元 面臨ST戴帽風(fēng)險[詳細]
中國遠洋上半年凈虧損48.72億元 去年同期虧損27億元[詳細]
 
   企業(yè)回應:求政府支持 想盡一切辦法減少虧損
中國遠洋:上半年虧49億急求政府支持
  “沒(méi)有哪個(gè)CEO愿意看到公司虧損,但有時(shí)又不得不接受虧損的局面”,8月30日下午,在中國遠洋舉行的上半年業(yè)績(jì)發(fā)布會(huì )上,中國遠洋董事長(cháng)兼CEO魏家福如此表示,并代表公司管理層向投資者道歉。 如果今年全年業(yè)績(jì)再次虧損,中國遠洋將成為ST股,如果連續第三年虧損,則面臨退市風(fēng)險。因此,如何扭虧顯得異常緊迫。魏家福在業(yè)績(jì)會(huì )上透露,“已向中央遞交了有關(guān)航運業(yè)困境的報告,有關(guān)部門(mén)也正在研究扶持措施”。[詳細]
中國遠洋未來(lái)將控制運力提高運價(jià)
  一向高調的中國遠洋運輸集團“船長(cháng)”魏家福,今年突然變得低調起來(lái)。在這一年,他拒絕了多家媒體的采訪(fǎng),專(zhuān)注于處理公司的內部事務(wù)。面對“鋸齒型”的市場(chǎng)變化,魏家福采取了控制運力、與相關(guān)航運企業(yè)及上下游企業(yè)加強合作、對中遠內部進(jìn)行調整等手段,來(lái)應對當下的困難局面。即便擁有航運業(yè)30多年的經(jīng)驗,魏家福坦言:“確實(shí)存在對市場(chǎng)變化估計不足的情況![詳細]
魏家福:如果股民掌握的信息和我一樣 就會(huì )理解中國遠洋
  中國遠洋董事長(cháng)魏家福說(shuō),受到經(jīng)濟大環(huán)境影響,全球航運業(yè)都陷入了低估,今年上半年,全球共有25家國際航運公司倒閉或者進(jìn)行破產(chǎn)倒閉,大部分出現虧損,而他本人也對中國遠洋的巨額虧損表示遺憾。魏家福說(shuō),他非常理解股民的怨氣,但是中國遠洋也正在千方百計的采取措施。[詳細]
中國遠洋:根據市場(chǎng)變化及時(shí)調整經(jīng)營(yíng)策略
  中國遠洋30日在北京和香港兩地召開(kāi)2012年半年度業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì ),下半年面對困難局面,中國遠洋將認真研判市場(chǎng)形勢,并根據市場(chǎng)的變化及時(shí)調整經(jīng)營(yíng)策略。未來(lái)仍將重點(diǎn)支持物流、碼頭和租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展。[詳細]
中國遠洋:想盡一切辦法減少虧損
  “我們年初給中國遠洋制定了一個(gè)業(yè)績(jì)目標,就是要求盈利,不能再虧損,如果再虧損,企業(yè)就會(huì )被(交易所)警示,現在這個(gè)目標仍然沒(méi)有變,進(jìn)行持續的改進(jìn),希望年底的業(yè)績(jì)給大家一個(gè)滿(mǎn)意的回答。中國的國有企業(yè)你也知道,從來(lái)不裁員,除非你不好好干,國家的企業(yè)要承當相應的責任![詳細]
 
   相關(guān)評論:中國國企的經(jīng)營(yíng)管理體制應改革
中國遠洋的困境應由誰(shuí)來(lái)負責
  中國國有企業(yè)上市公司的通病之一,是企業(yè)管理層往往專(zhuān)注于搞政治,而忽視企業(yè)運營(yíng)之中的風(fēng)險,一心想越做越大。因為只有規模上去了,腰板才夠硬,才有足夠多的底氣向上級伸手。如果要追責,中遠的管理層固然難辭其咎,中國國企的經(jīng)營(yíng)管理體制也應反思與改革。[詳細]
中國遠洋虧認錯開(kāi)了A股一個(gè)好先例
  美國歐洲股市之所以在經(jīng)濟下行時(shí)還逆市走高,絕大多數投資者都能賺錢(qián),是因為他們的公司高管把投資者的利益看得高于一切。A股卻恰恰相反。比如中國遠洋從68.4元跌到3.8元,使廣大投資蒙受了巨大損失,你連一個(gè)道歉都不給,這會(huì )讓投資者多么心寒?好在中國遠洋董事長(cháng)知過(guò)必改,向投資者公開(kāi)道了歉,我們希望更多的上市公司效仿,使上市公司高管向投資者公開(kāi)道歉制度化、經(jīng);。否則,投資者誰(shuí)還敢買(mǎi)你股票?[詳細]
 
天天3.15 經(jīng)濟參考網(wǎng)綜合,文章僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn) │ 責任編輯:劉硯青 美編:吳雪梅

 
在线精品自偷自拍无码琪琪|国产普通话对白视频二区|巨爆乳肉感一区二区三区|久久精品无码专区免费东京热|亚洲中文色欧另类欧美