進(jìn)入4月，各地新能源汽車(chē)推廣政策頻出，西安宣布自4月10日起執行新能源汽車(chē)充電服務(wù)費標準，鼓勵充電設施經(jīng)營(yíng)企業(yè)對用戶(hù)實(shí)行優(yōu)惠政策，山西、上海、杭州等地也陸續出臺相應扶持政策。日前，第三批新能源汽車(chē)目錄也對外公布，共有309款車(chē)型上榜，自2016年1月新的新能源汽車(chē)目錄出臺后，已有1000多款車(chē)型進(jìn)入新目錄。

　　在各汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家大力推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)和推廣的同時(shí)，社會(huì )資本也大規模涌入這一領(lǐng)域，催生出互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)、第三方服務(wù)等多種模式。與此同時(shí)，新能源汽車(chē)也越來(lái)越受到資本市場(chǎng)的關(guān)注。

　　4月1日，純電動(dòng)汽車(chē)特斯拉MODEL　3在全球開(kāi)啟預訂，截至4月3日，Model3已收到近30萬(wàn)輛訂單，總價(jià)值高達100億美元以上，市場(chǎng)預訂量遠超預期。

　　特斯拉效應帶動(dòng)A股新能源汽車(chē)板塊上漲。4月5日早間開(kāi)盤(pán)，大富科技、鴻特精密和宏發(fā)股份等一字漲停。隨后，廣東鴻圖、長(cháng)信科技、信質(zhì)電機等紛紛漲停，截至當日收盤(pán)，該板塊有20余只個(gè)股漲停。4月6日收盤(pán)，諾德股份漲停，多氟多、贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)等鋰電池板塊也大漲超過(guò)4%。

　　不僅股價(jià)大漲，新能源汽車(chē)在資本圈也變得炙手可熱。從事汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)的上市公司歐菲光日前發(fā)布公告稱(chēng)，擬以2.04億元增資價(jià)款、2.56元/股的價(jià)格認購北京汽車(chē)集團旗下的北京新能源汽車(chē)股份有限公司8000萬(wàn)元的注冊資本（即8000萬(wàn)股股份）。

　　在過(guò)去一個(gè)月里，渤?；钊?、國軒高科等多家上市公司相繼成為北汽新能源的新股東。根據各認購方的公告，北汽新能源今年3月啟動(dòng)的此輪增資的目標是12億元。認購完成后北汽新能源的注冊資本將由現有的20億元增加至不超過(guò)32億元。

　　比亞迪汽車(chē)3月底在山西太原開(kāi)工建設新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地，計劃總投資40億元，規劃年產(chǎn)5000輛純電動(dòng)客車(chē)，5000輛純電動(dòng)專(zhuān)車(chē)和2000輛工礦作業(yè)車(chē)。

　　同時(shí)，還有眾多社會(huì )資本進(jìn)入充電樁、分時(shí)租賃等新能源汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域。記者了解到，易開(kāi)租車(chē)是一家從事新能源汽車(chē)第三方服務(wù)的企業(yè)，通過(guò)建立大量包含停車(chē)位和充電樁的新能源汽車(chē)租賃點(diǎn)，以分時(shí)租賃的模式服務(wù)消費者。目前，這種模式已經(jīng)在安徽蕪湖實(shí)地運營(yíng)了兩年多，取得了很好的經(jīng)驗并趨于成熟。

　　現狀　推廣是首要問(wèn)題

　　自2014年新能源汽車(chē)私人市場(chǎng)開(kāi)啟之后，近兩年來(lái)新能源汽車(chē)都在以倍數級增長(cháng)。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據統計，今年前兩個(gè)月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比上年同期均增長(cháng)1.7倍，其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比上年同期分別增長(cháng)近3倍。但與此同時(shí)，受續航里程、成本價(jià)格、充電設施等因素影響，新能源汽車(chē)的推廣仍然是目前最主要的問(wèn)題。如何通過(guò)政策、模式、技術(shù)和服務(wù)的創(chuàng )新推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展成為一個(gè)共同關(guān)心的話(huà)題。

　　不論是汽車(chē)企業(yè)還是和社會(huì )運營(yíng)商都對此有著(zhù)明確的認識。北京新能源汽車(chē)股份公司副總經(jīng)理兼營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理張勇表示，北京新能源汽車(chē)已經(jīng)從單一的車(chē)型發(fā)展到多個(gè)系列，創(chuàng )立了“智·惠管家”服務(wù)品牌，并且通過(guò)建立包括分時(shí)租賃聯(lián)盟、衛藍眾享等生態(tài)圈模式，打開(kāi)了市場(chǎng)使用端的需求，開(kāi)拓了北京、上海、深圳、廣州、青島、海南三亞等市場(chǎng)。

　　“一線(xiàn)城市推廣新能源汽車(chē)有諸如限購、限行等方面的政策優(yōu)勢。但改善空氣質(zhì)量只是在一線(xiàn)城市推廣新能源汽車(chē)是不行的，如何在廣大的二三線(xiàn)中小城市推廣新能源汽車(chē)就成為重要問(wèn)題，易開(kāi)租車(chē)的模式就是解決這個(gè)問(wèn)題?！币组_(kāi)租車(chē)董事長(cháng)嚴道遠說(shuō)。

　　嚴道遠表示，目前蕪湖已經(jīng)投入了1100多輛純電動(dòng)汽車(chē)，建立了200多個(gè)租車(chē)點(diǎn)，遍布在蕪湖市區內，消費者基本步行在10分鐘之內就可以到達，取車(chē)和還車(chē)都非常方便。

　　“比如你每天上班，就可以通過(guò)手機APP查詢(xún)預約你家附近租車(chē)點(diǎn)的車(chē)輛，步行5到10分鐘就可以走到，然后可以在單位附近的還車(chē)點(diǎn)還車(chē)，同樣是步行5到10分鐘就能到單位，費用支付等都通過(guò)線(xiàn)上完成，很方便?！眹赖肋h說(shuō)，目前有1500個(gè)充電樁，可以同時(shí)為300臺車(chē)提供充電服務(wù)，按照常住人口數千分之一的一半的比率來(lái)配置車(chē)輛，未來(lái)在蕪湖投放累計達到5000輛純電動(dòng)汽車(chē)，進(jìn)一步增加租車(chē)點(diǎn)的建設。

　　對于社會(huì )普遍關(guān)心的成本收支問(wèn)題，嚴道遠表示，目前的成本包括土地、維護、人工、用電、購車(chē)等費用，在收入方面目前只通過(guò)收取租車(chē)費用，沒(méi)有向消費者收取充電費、停車(chē)費等其他費用。

　　有專(zhuān)家表示，城市中25公里至100公里中的出行需求很大，但現在并無(wú)公共的解決方案。另外，當前的私家車(chē)的利用率僅在7%左右，而分時(shí)租賃可以讓利用率提升到40%至60%。預計未來(lái)分時(shí)租賃的市場(chǎng)在數千億元規模。

　　“目前易開(kāi)租車(chē)的這種模式已經(jīng)形成了一個(gè)城市區域內共享交通的小生態(tài)環(huán)境，通過(guò)這種模式可以在全國其他中小城市進(jìn)行推廣和復制?！眹赖肋h表示，不僅是中小城市，易開(kāi)租車(chē)已經(jīng)計劃進(jìn)入北京市場(chǎng)?！氨本┖褪徍那闆r又有著(zhù)根本的不同，包括布點(diǎn)等的成本會(huì )大幅提高，但有著(zhù)城市對改善環(huán)境和人們快捷、綠色出行的需求，新能源汽車(chē)的推廣將大有所為?！彼f(shuō)。

　　預期　500萬(wàn)輛目標有望突破

　　好的政策、好的模式，還需要好的產(chǎn)品和服務(wù)。日前，國家發(fā)改委批復了北京新能源汽車(chē)股份有限公司的純電動(dòng)乘用車(chē)建設項目，這被認為是北京新能源公司拿到了國內首個(gè)新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。同時(shí)，北汽集團在位于西班牙巴塞羅那研發(fā)中心開(kāi)發(fā)的超級純電動(dòng)跑車(chē)已經(jīng)開(kāi)始實(shí)地測試。而在本月底的北京車(chē)展上，北汽集團的無(wú)人駕駛技術(shù)也將面世。

　　“500萬(wàn)輛是政府的一個(gè)規劃的目標，我們覺(jué)得這個(gè)可能會(huì )更快一些，最重要原因是技術(shù)的進(jìn)步、成本的降低，隨著(zhù)各大汽車(chē)企業(yè)投入的產(chǎn)品研發(fā)、供應鏈體系越來(lái)越完善，規?；絹?lái)越明顯?！睆堄卤硎?。

　　一些專(zhuān)家表示，未來(lái)三到五年內，一二線(xiàn)城市的私人市場(chǎng)會(huì )快速啟動(dòng)，廣大的三四線(xiàn)城市以及發(fā)達的農村城市也有純電動(dòng)汽車(chē)的需求，只是沒(méi)有合適產(chǎn)品去滿(mǎn)足，被一些低速電動(dòng)車(chē)取代，如果有性?xún)r(jià)比合適的純電動(dòng)汽車(chē)，也會(huì )有很好的市場(chǎng)。

　　在這樣的市場(chǎng)前景下，新能源汽車(chē)行業(yè)的業(yè)績(jì)也表現不俗。據不完全統計，在A(yíng)股市場(chǎng)已發(fā)布年報及業(yè)績(jì)快報的50多家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的公司中，有近40家凈利潤實(shí)現了同比增長(cháng)?！拔覀冋J為，未來(lái)國內新能源汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì )比500萬(wàn)輛的目標更好?！睆堄卤硎?。