記者從天津港集團獲悉，5月17日，滄州渤海新區管理委員會(huì )、天津港(集團)有限公司、河北港口集團有限公司三方在2017中國?廊坊國際經(jīng)濟貿易洽談會(huì )上正式簽署框架協(xié)議，共同加快推進(jìn)黃驊港集裝箱發(fā)展。這是繼2016年12月津唐國際集裝箱碼頭有限公司正式揭牌和2017年2月與滄州港務(wù)集團簽署框架協(xié)議之后，天津港與河北港口城市及港口集團開(kāi)展的又一次重大戰略合作。這標志著(zhù)，津冀港口間的協(xié)同發(fā)展正在提速，世界級港口群建設邁出了新的關(guān)鍵一步。

　　據悉，此次三方共同簽署框架協(xié)議后，將本著(zhù)“發(fā)揮優(yōu)勢、相互促進(jìn)、長(cháng)期合作、互利共贏(yíng)”的原則，努力擴大合作的深度和廣度，并在渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司統籌主導開(kāi)發(fā)建設黃驊綜合港區集裝箱碼頭和參與開(kāi)發(fā)建設黃驊綜合港區碼頭等項目上給予更多更大的支持，著(zhù)力共同打造津冀港口間優(yōu)勢互補、分工協(xié)作、合力發(fā)展的新格局。

　　另?yè)私?，框架協(xié)議簽署后，渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司與滄州渤海港務(wù)有限公司還簽署了關(guān)于滄州渤海津冀集裝箱碼頭有限公司股權轉讓協(xié)議。根據協(xié)議，待收購后渤海津冀港口投資發(fā)展有限公司將持有滄州渤海津冀集裝箱碼頭有限公司90%的股權。這將為深入貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰略，推動(dòng)津冀港口間的優(yōu)勢互補、合作共贏(yíng)，為形成未來(lái)以天津港為中心、唐山港和黃驊港為兩翼的集裝箱海運科學(xué)布局奠定了堅實(shí)基礎。

　　推動(dòng)津冀港口協(xié)作，加快建設現代化的津冀港口群，是落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰略的重要組成部分。作為京津冀對外開(kāi)放的海上門(mén)戶(hù)和天津建設北方國際航運核心區的重要基礎支撐，天津港在集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展上優(yōu)勢明顯。120條集裝箱班輪航線(xiàn)和每月550余次航班直達世界各主要港口;世界排名前三位的海運聯(lián)盟均在此投放了1.6至2萬(wàn)標準箱的船舶進(jìn)行周班運營(yíng);開(kāi)通了天津至秦皇島、京唐、曹妃甸、黃驊等周邊港口的多條環(huán)渤海內支線(xiàn)，實(shí)現了平均每周班期密度20航次、年集裝箱吞吐量超80萬(wàn)標準箱的發(fā)展規模，初步形成了以天津港為中心的“環(huán)渤海、海側、全球”三層級航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )體系，年集裝箱吞吐量超過(guò)1450萬(wàn)標準箱;設立的25個(gè)“無(wú)水港”和5個(gè)區域營(yíng)銷(xiāo)中心，輻射腹地面積近500萬(wàn)平方公里、占全國總面積的52%，年集裝箱海鐵聯(lián)運量穩居全國前列，是環(huán)渤海區域乃至全球的重要國際集裝箱樞紐港。