國務(wù)院國資委主任肖亞慶11月6日在全球貿易與供應鏈峰會(huì )暨國際海運年會(huì )2018大會(huì )上表示,支持中央海運企業(yè)與各方深化合作,共同分享改革發(fā)展成果。鼓勵中央海運企業(yè)在重組整合、科技創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)轉型升級、發(fā)展混合所有制經(jīng)濟等方面與各方深化合作,共同探索各類(lèi)所有制經(jīng)濟深度合作的路徑與模式,努力實(shí)現優(yōu)勢互補、互促共進(jìn)。
據介紹,近年來(lái),中央企業(yè)與各國企業(yè)廣泛開(kāi)展貿易往來(lái),交易種類(lèi)日益豐富,交易量和交易額節節攀升,為促進(jìn)全球貿易繁榮作出了重要貢獻。特別是中國遠洋海運、招商局集團等中央海運企業(yè),依托不斷完善的海陸空聯(lián)運平臺和網(wǎng)絡(luò ),努力提供高質(zhì)量的現代物流服務(wù),為促進(jìn)貿易暢通發(fā)揮了越來(lái)越重要的作用。
肖亞慶表示,國資委鼓勵中央海運企業(yè)以港口、物流園區為支點(diǎn),以全球航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )為依托,與各方開(kāi)展務(wù)實(shí)合作,推進(jìn)陸上交通與遠洋船舶運輸相聯(lián)通,讓“一帶一路”沿線(xiàn)更多國家和地區分享全球海運發(fā)展帶來(lái)的便利。
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不少從業(yè)者也坦言,重資產(chǎn)運營(yíng)的集中式長(cháng)租公寓盈利難成為大家不愿面對的“一道坎”,但為了搶占市場(chǎng)先機,一些企業(yè)先不計成本做大規模。
種種跡象顯示,以地方國有資本為首,越來(lái)越多的國有資本正在采取各種方式,投入到拆解民企股權質(zhì)押風(fēng)險的行動(dòng)中。