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中國盾構設備助力“一帶一路”設施聯(lián)通
2019-04-23 作者: 記者 王文博/北京報道 來(lái)源: 經(jīng)濟參考報

  在莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線(xiàn)西南段的施工現場(chǎng),有五臺中國盾構機正在極具挑戰的地下施工作業(yè),這是中國助力“一帶一路”設施聯(lián)通中的一個(gè)縮影,也是中國盾構機在歐洲市場(chǎng)的首秀。這五臺盾構機被命名為瑪利亞、達利亞、葉甫蓋寧、加利娜和波麗娜,也就是莫斯科地鐵項目中著(zhù)名的“五姐妹”。

  中國鐵建俄羅斯公司董事長(cháng)蒙濤對《經(jīng)濟參考報》記者表示,五臺盾構機的名字選自俄羅斯家喻戶(hù)曉的電視劇——《爸爸的女兒們》中5位女兒的姓名,代表了中俄合作的深入開(kāi)展,寓意更美好、更融洽的合作前景。

  據了解,中國鐵建2017年1月24日中標莫斯科地鐵第三換乘線(xiàn)西南段項目,項目位于莫斯科西南部,共包含3站4區間9條隧道。區間線(xiàn)路總長(cháng)約4.6km。合同工期至2019年12月31日。該項目業(yè)主為莫斯科地鐵運營(yíng)公司,莫斯科工程設計院為總承包商,莫斯科工業(yè)設計院為設計承包商,中國鐵建為施工承包商和設計分包商。

  在西南段項目中,中國鐵建投入了5臺6.25米直徑盾構機,這是中資企業(yè)在歐洲的第一個(gè)地鐵施工項目,帶動(dòng)了中國盾構設備第一次出口歐洲。

  2018年,在項目團隊的努力下,項目相繼完成“首臺盾構機拼裝節點(diǎn)”“首臺盾構機始發(fā)節點(diǎn)”以及后續四臺盾構機始發(fā)任務(wù)。2019年1月25日,在零下二十度嚴寒下,最后一臺盾構機“瑪利亞號”成功始發(fā),標志著(zhù)由中國鐵建自主生產(chǎn)的盾構機全部投入運行。

  “五姐妹”開(kāi)始接受極寒氣候條件的考驗。蒙濤介紹,在俄羅斯使用盾構機最大的挑戰就是極寒的施工環(huán)境。針對莫斯科地鐵施工特殊氣候環(huán)境,盾構機整機關(guān)鍵部件的鋼結構件均采用耐低溫材料制作,部分外購件也存在耐低溫要求。鐵建重工開(kāi)發(fā)了可耐零下20℃低溫的主驅動(dòng),并增加液壓泵站、變頻器等輔助加熱系統,使設備完全適應俄羅斯極寒施工作業(yè)環(huán)境。

  另外,為了保障“五姐妹”的正常工作,內循環(huán)水需要加入防凍液,工程師們反復測算水液配比,最終采用一比一調配,使內循環(huán)水達到零下40℃低溫不凝固的要求,既滿(mǎn)足現場(chǎng)施工需求,又具有高性?xún)r(jià)比。

  “諸如此類(lèi)的金點(diǎn)子,讓業(yè)主嘗到了‘中國方案’的甜頭?!表椖控撠熑搜α姴粺o(wú)自豪地說(shuō),掘進(jìn)過(guò)程中,通過(guò)嚴密的安防措施,實(shí)現了盾構雙線(xiàn)“零沉降”下穿在運鐵路。

  據介紹,目前,盾構機運行良好、掘進(jìn)進(jìn)展順利,并在當地創(chuàng )造了極寒氣候條件下盾構施工單班組15環(huán)(21米)和單日25環(huán)(35米)的掘進(jìn)紀錄。其中,維爾納至米丘林站的隧道掘進(jìn)已經(jīng)在4月5日全面貫通。

  正是因為“五姐妹”的優(yōu)秀表現,為中國鐵建贏(yíng)得了莫斯科地鐵新增訂單。就在兩個(gè)月前,中國鐵建俄羅斯公司與莫斯科工程院簽署了莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線(xiàn)東段大盾構項目施工合同。項目位于莫斯科市區東部,為莫斯科第三換乘環(huán)線(xiàn)的東段,共2個(gè)區間,長(cháng)度約2.947公里,合同額56.415億盧布。

  “東段施工合同的簽署,是莫斯科市政府對中國鐵建在建項目的肯定?!敝袊F建俄羅斯有限公司副總經(jīng)理章海建對《經(jīng)濟參考報》記者表示,新合同的簽署意味著(zhù)中國鐵建在俄羅斯的良性滾動(dòng)發(fā)展,也意味著(zhù)以中國鐵建為代表的中國重器、中國技術(shù)和中國速度贏(yíng)得了歐洲傳統市場(chǎng)的肯定。

  章海建強調,與一般地鐵施工不同的是,東段項目將采用10.8米的大直徑盾構機。莫斯科市場(chǎng)目前只有三臺此類(lèi)大直徑盾構機,均產(chǎn)自德國,該合同的簽署意味著(zhù)中國大直徑盾構機的首次出海,一定程度上也代表了中國機械工業(yè)的國際領(lǐng)先水平。

  記者了解到,莫斯科地鐵連接著(zhù)莫斯科的各主要公共場(chǎng)所,項目建成后,將有效疏解莫斯科城市交通運輸壓力,促進(jìn)當地及周邊地區人員流動(dòng),進(jìn)一步推動(dòng)本區域經(jīng)濟、文化等多方面的交流,輻射區域近1151.4萬(wàn)人口,對區域經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定具有深遠影響。

  “莫斯科地鐵項目是在國家‘一帶一路’倡議和俄羅斯‘歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟’計劃高度契合的大背景下促成的,是俄羅斯首次在地鐵施工中引進(jìn)中國企業(yè),也是中國企業(yè)第一次在地鐵施工領(lǐng)域成功進(jìn)入歐洲市場(chǎng),代表著(zhù)中國鐵建向高端市場(chǎng)進(jìn)軍?!泵蓾硎?。

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