西部陸海新通道物流和運營(yíng)組織中心發(fā)布2020年“陸海新通道”運營(yíng)情況顯示,截至2020年底,“陸海新通道”目的地已覆蓋全球96個(gè)國家和地區的250個(gè)港口。
“陸海新通道”是由中國西部省份與新加坡合作打造的國際陸海貿易新通道,以重慶為運營(yíng)中心,以廣西、貴州、甘肅、青海、新疆等西部省份為關(guān)鍵節點(diǎn),利用鐵路、海運、公路等運輸方式,向南經(jīng)廣西北部灣通達世界各地,比經(jīng)東部地區出海所需時(shí)間大幅縮短。
統計數據顯示,2020年“陸海新通道”鐵海聯(lián)運班列(重慶始發(fā))共開(kāi)行1297列,同比增長(cháng)40.5%;跨境公路班車(chē)開(kāi)行2821車(chē)次,同比增長(cháng)126%;國際鐵路班列(重慶-越南河內)開(kāi)行177列,同比增長(cháng)149%?!瓣懞P峦ǖ馈边M(jìn)出口貨物已涵蓋汽車(chē)整車(chē)及零配件、化工原料及制品、輕工及醫藥產(chǎn)品(飲料)、生鮮凍貨等350余個(gè)品類(lèi)。
目前,“陸海新通道”已輻射96個(gè)國家和地區的250個(gè)港口,鐵海聯(lián)運班列已通達新加坡、林查班、曼谷、海防、胡志明市等東盟8國20個(gè)港口,并在新加坡、越南和香港建立國際分撥中心??缇彻钒嘬?chē)新增至烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦2條中亞線(xiàn)路,已常態(tài)化運行8條線(xiàn)路,并與境外企業(yè)合作30個(gè)海外倉,實(shí)現中南半島全覆蓋。
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