近日,中國華融資產(chǎn)管理股份有限公司(下稱(chēng)“中國華融”)披露了2020年年報,同時(shí)還發(fā)布了2021年中期業(yè)績(jì)公告。數據顯示,2020年,集團凈虧損達1062.74億元,歸屬于公司股東的凈虧損達1029.03億元;2021年上半年,集團實(shí)現凈利潤16.24億元,同比增長(cháng)105.0%,歸屬于公司股東的凈利潤1.58億元,同比減少24.6%。
中報顯示,不良資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)作為中國華融的核心業(yè)務(wù),是公司收入、利潤的主要來(lái)源。2021年上半年,公司不良資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分部收入總額為270.46億元,同比下降3.5%;稅前利潤為57.67億元,同比下降24.1%。此外,上半年金融服務(wù)分部收入總額增加0.9%至167.44億元,資產(chǎn)管理和投資分部收入總額增加6.6%至48.40億元。
中國華融表示,公司管理層已審慎考慮并評估公司未來(lái)資本補充計劃、經(jīng)營(yíng)狀況、可用流動(dòng)資金及可能的融資來(lái)源等,以確保未來(lái)12個(gè)月內能夠持續運營(yíng)。包括實(shí)施資本補充規劃,擬主動(dòng)引入戰略投資者,有效補充資本,提升風(fēng)險抵補能力;繼續落實(shí)回歸主業(yè)監管要求,在未來(lái)處置部分非主業(yè)附屬機構,增加內源性資金流入,補充資本;保持流動(dòng)性穩定,把握貨幣政策和監管政策導向,密切監測市場(chǎng)流動(dòng)性狀況,嚴格開(kāi)展風(fēng)險監測和控制;持續推進(jìn)回歸主業(yè)、化險瘦身發(fā)展戰略。
對于備受市場(chǎng)關(guān)注的引入戰投進(jìn)展及規劃,中國華融董事長(cháng)王占峰在業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )上透露,目前引戰工作正在積極推進(jìn),引戰的過(guò)程各方會(huì )按照資本市場(chǎng)的制度,遵從市場(chǎng)化、法治化等規則進(jìn)行。目前公司內部正在全面配合戰略投資者開(kāi)展行政工作,對于引戰的規模以及發(fā)行價(jià)格等核心事項,公司將根據法律法規、國資監管等要求,同時(shí)基于資產(chǎn)評估的結果協(xié)商確定,后續交易確定以后,公司將及時(shí)披露信息。
展望后續華融發(fā)展方向,中國華融總裁梁強表示,中國華融將圍繞金融資管公司的功能定位,集中資源鞏固主業(yè)核心競爭力,充分發(fā)揮不良資產(chǎn)行業(yè)“國家隊”、主力軍作用,積極發(fā)揮四大功能。
一是發(fā)揮“問(wèn)題資產(chǎn)處置”功能,以金融類(lèi)和非金融類(lèi)不良債權為切入口,從被動(dòng)收包轉向主動(dòng)組包,綜合運用債權轉讓、債務(wù)重組、資產(chǎn)證券化等手段,恢復問(wèn)題資產(chǎn)的流動(dòng)性,提升盈利水平,化解金融和實(shí)體領(lǐng)域的存量風(fēng)險。
二是發(fā)揮“問(wèn)題項目盤(pán)活”功能,以具備修復價(jià)值的問(wèn)題項目為突破口,綜合運用財務(wù)重組、資產(chǎn)重組、追加投資等手段,通過(guò)“小股大債”等方式,提升項目資產(chǎn)的配置水平和經(jīng)營(yíng)效率,化解問(wèn)題項目金融債務(wù),增厚實(shí)體經(jīng)濟產(chǎn)出價(jià)值。
三是發(fā)揮“問(wèn)題企業(yè)重組”功能,以對問(wèn)題企業(yè)債權債務(wù)關(guān)系梳理整合為起點(diǎn),綜合運用債務(wù)重組、股權重組、債轉股、并購重組等業(yè)務(wù)手段,消除或減輕債務(wù)危機對問(wèn)題企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生的不利影響。
四是發(fā)揮“危機機構救助”功能,立足國家戰略和重大金融風(fēng)險防控要求,綜合采取托管清算、并購重組、引入第三方戰略投資者、破產(chǎn)重整等手段,開(kāi)展實(shí)質(zhì)性重組和金融救助,有效處置或盤(pán)活高風(fēng)險或危機的金融機構和實(shí)體企業(yè)。
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作為“最后一公里”的出行補充,共享電單車(chē)能夠提供出行便捷,減緩公共交通壓力,但其存在的安全隱患同樣不容小覷。
目前國資委正在制定推進(jìn)中央企業(yè)落實(shí)碳達峰、碳中和工作的指導意見(jiàn),而眾多央企的“雙碳”路線(xiàn)圖和計劃表已經(jīng)率先浮出水面,在加快升級力推減排降碳的同時(shí),加快布局氫能等新賽道。
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