記者近日從閔行區城投公司了解到
??? 規劃吳中路(合川路—虹許路)
道路新建工程已竣工
現階段處于綠化工程收尾
力爭國慶節前完工通車(chē)
通車(chē)后,一部分車(chē)能分流到吳美路上來(lái),尤其是,進(jìn)出中環(huán)在吳美路預留了口子,從而緩解中環(huán)出入口的擁堵,為周邊居住和工作的市民出行帶來(lái)方便。
記者來(lái)到沿著(zhù)合川路穿過(guò)吳中路,大概往北30米處便是吳美路施工現場(chǎng),工人們正在進(jìn)行綠化工程最后收尾階段。
由于目前還未通車(chē),記者從吳美路合川路走到了吳美路虹許路,分為三段,分別是合川路-萬(wàn)源路、萬(wàn)源路-蓮花路、蓮花路-虹許路,只見(jiàn)嶄新的瀝青路面上,各種交通標線(xiàn)已經(jīng)劃好,路燈和交通標識牌均已安裝完成;道路兩旁,兩排整齊的綠化樹(shù)苗長(cháng)勢良好。在道路連接萬(wàn)源路、蓮花路部分,仍用圍擋圍住。記者走完全程,大概花了半小時(shí),路況很好,非常便捷。
“目前,項目建設基本完成,各項準備工作正在有序進(jìn)行?!必撠煹缆方ㄔO的閔行區城投公司相關(guān)負責人向記者介紹。
走在吳美路上,記者發(fā)現道路兩旁沒(méi)有桿件林立的現象,這是因為吳美路結合道路建設同步進(jìn)行架空線(xiàn)入地工程。
不僅如此,吳美路建設注重景觀(guān)設計,道路的南面有8米綠化帶,北面是3米,人行道與非機動(dòng)車(chē)道之間也有綠化帶作了分隔,建成后的吳美路將是一條景觀(guān)大道。這是此次改造一個(gè)較為重要的變化,為吳美路沿線(xiàn)多個(gè)社區、虹橋基金小鎮等周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展和居民出行提供便利條件。
效果圖,以實(shí)際建成為準
全長(cháng)8公里的吳中路,承載了內、中、外三個(gè)環(huán)線(xiàn)的6個(gè)上下匝道,特別是在中環(huán)虹許路段,但是從吳中路進(jìn)入中環(huán)內圈和從中環(huán)內圈吳中路口出來(lái)右轉的車(chē)輛盡快駛離虹許路路口都不容易,都要走吳中路這個(gè)“獨木橋”。
吳中路位置特殊,局部穿越虹橋鎮中心地區,道路兩側均已建成,難以拓寬。緩解吳中路交通壓力,只能尋找另一條東西向的主干道。這條路在吳中路的北側,就是吳美路?。
地理位置示意圖
吳美路的建設將優(yōu)化完善區內路網(wǎng)系統提升路網(wǎng)暢達性,進(jìn)一步加密和完善區域路網(wǎng),打通區域內道路的“微循環(huán)”,從而緩解區域交通出行難的現狀。
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