“一帶一路”倡議提出至今已有兩年多時(shí)間，在中央政府與18個(gè)省份的大力推動(dòng)下，少數中國大型企業(yè)已邁開(kāi)“走出去”的步伐。事實(shí)上，“一帶一路”的建設，既包括走出國門(mén)，在海外進(jìn)行投資合作建設，也包括在國內相關(guān)省區及城市開(kāi)展的自主與合作建設。

　　國內，“一帶一路”輻射18個(gè)省份，連接包括西寧、重慶、成都等在內的8個(gè)內陸節點(diǎn)城市和上海、天津、寧波等15個(gè)港口節點(diǎn)城市。相比于大企業(yè)，在節點(diǎn)城市進(jìn)行戰略性布局與發(fā)展，更有利于降低投資風(fēng)險，為小企業(yè)“走出去”贏(yíng)得更多機遇。

　　“一帶一路”戰略的實(shí)施，為我國企業(yè)“走出去”創(chuàng )造出了難得的歷史機遇。中國企業(yè)走出去的步子似乎已經(jīng)邁開(kāi)。但實(shí)際上，潛藏的投資風(fēng)險也使得多數企業(yè)仍處于靜觀(guān)默察狀態(tài)。投資風(fēng)險過(guò)高、企業(yè)實(shí)力有限是造成這種困局的兩大主因。

　　由于“一帶一路”輻射國家多為發(fā)展中國家，這些國家的共性特征是經(jīng)濟發(fā)展水平落后和國際信用級別低下，部分地區時(shí)有政治局面混亂的情況。根據中國出口信用保險公司2015年第三季度相關(guān)國家的出口風(fēng)險指數（ERI）和信用評級，絲路途經(jīng)國中僅英國與印度的信用水平被評為A級。沿線(xiàn)國家的投資環(huán)境不理想，加大了中國企業(yè)走出去的風(fēng)險。

　　除此之外，境外投資需要企業(yè)不僅具備支持企業(yè)運營(yíng)的融資能力、資源配置能力和先進(jìn)的管理能力等，還需要具備外交溝通能力、當地文化適應能力以及對當地法律政策的把握能力，任何一種能力的缺失都會(huì )降低企業(yè)走出去的意愿。這也解釋了為什么多數中小企業(yè)傾向于采取“抱團出?！蹦Ｊ?，以分攤風(fēng)險，增加綜合實(shí)力。因而，諸多原因造成最終僅小部分企業(yè)得以實(shí)現“走出去”戰略。

　　那么，小微企業(yè)如何更好地對接國家“一帶一路”戰略？通過(guò)節點(diǎn)城市的戰略布局恰好能夠緩解以上兩個(gè)難題，即企業(yè)走出去前對國內的“一帶一路”節點(diǎn)城市進(jìn)行戰略布局，未來(lái)等待出去機遇。

　　首先，國內節點(diǎn)城市建設使企業(yè)無(wú)須面臨政治風(fēng)險。當主要的投資風(fēng)險消除后，企業(yè)投資的主動(dòng)性和成功率便會(huì )提高。從與地方組織合作角度來(lái)看，地方政府多是“樂(lè )于”主動(dòng)對接，并制定了相應扶持政策，鼓勵企業(yè)進(jìn)入。因此，企業(yè)能夠享受來(lái)自中央與地方的雙重優(yōu)惠政策。其次，在國內，企業(yè)面臨相似的制度體系，對項目審批程序和對應的責任部門(mén)更為清楚，能夠加快企業(yè)工作效率。對于其他社會(huì )組織，例如工會(huì )、NGO和媒體等，企業(yè)大多有著(zhù)豐富的交往經(jīng)驗。此外，從融資與風(fēng)險保障角度來(lái)看，由于境外投資風(fēng)險高，融資機構會(huì )設置更高的借貸標準和利率，保險機構也會(huì )收取更高的保費，這無(wú)疑增加了企業(yè)融資約束與投資成本。相反，在國內投資，企業(yè)可提高對風(fēng)險的控制力，進(jìn)而降低融資成本與約束，增加投資成功率。

　　實(shí)力是決定企業(yè)能否成功“走出去”的主要因素。企業(yè)若沒(méi)有成熟的國內業(yè)務(wù)和強大的資源配置能力與國際比較優(yōu)勢為海外發(fā)展作支撐，“走出去”就會(huì )猶如曇花一現般短暫。而建設國內節點(diǎn)城市正是企業(yè)夯實(shí)“走出去”根基的良好契機，企業(yè)可以通過(guò)節點(diǎn)城市布局占領(lǐng)優(yōu)勢地理位置，建立一套自己的內部體系，通過(guò)實(shí)踐與總結加強企業(yè)資源調動(dòng)與配置的能力，打造企業(yè)自己的高配置效率產(chǎn)業(yè)鏈，修煉提高自身綜合實(shí)力，為“走出去”積蓄能量。

　　長(cháng)遠看，中國企業(yè)走出去成為必然趨勢。國內節點(diǎn)城市的布局與國外的建設并不存在孰輕孰重，對經(jīng)濟帶發(fā)展同樣重要。走出去前，企業(yè)可先占據國內“一帶一路”主要節點(diǎn)城市，進(jìn)行功能性布局，加強“點(diǎn)”對“點(diǎn)”的建設，實(shí)現以節點(diǎn)城市為形式的國內經(jīng)濟帶。布局國內節點(diǎn)城市可以為企業(yè)推動(dòng)內陸資源和國外基地的互聯(lián)互通以及未來(lái)對“走出去”戰略起到支撐作用。

　?。ㄗ髡邌挝唬呵迦A大學(xué)全球產(chǎn)業(yè)研究院）