上證報記者多方獲悉，已經(jīng)印發(fā)的《長(cháng)江三角洲區域一體化發(fā)展規劃綱要》提出，長(cháng)三角將編制實(shí)施長(cháng)三角民航協(xié)同發(fā)展戰略規劃，要合力打造世界級機場(chǎng)群。

請注意，世界級機場(chǎng)群意味著(zhù)會(huì )有這些“大招”：

鞏固提升上海國際航空樞紐地位，增強面向長(cháng)三角、全國乃至全球的輻射能力。

規劃建設南通新機場(chǎng)，成為上海國際航空樞紐的重要組成部分。

優(yōu)化提升杭州、南京、合肥區域航空樞紐功能，增強寧波、溫州等區域航空服務(wù)能力，支持蘇南碩放機場(chǎng)建設區域性樞紐機場(chǎng)。

加快合肥國際航空貨運集散中心、淮安航空貨運樞紐建設，規劃建設嘉興航空聯(lián)運中心。

這是否意味著(zhù)傳說(shuō)中的上海第三機場(chǎng)落戶(hù)南通實(shí)錘了？

且來(lái)聽(tīng)聽(tīng)專(zhuān)家怎么說(shuō)——

受訪(fǎng)的行業(yè)人士普遍對記者表示，從上述表述看，南通新機場(chǎng)將是一家民用機場(chǎng)，還是一家服務(wù)于上海的機場(chǎng)。

5月21日在南通舉辦的2019第二屆通商大會(huì )上，南通市市長(cháng)徐惠民也曾公開(kāi)表示，具備上海樞紐機場(chǎng)功能的南通新機場(chǎng)正在抓緊規劃。

在業(yè)內看來(lái)，“具備上海樞紐機場(chǎng)功能”，短短10個(gè)字，卻意義深遠。

“隨著(zhù)南通新機場(chǎng)的規劃建設，其作為上海北大門(mén)和樞紐機場(chǎng)的服務(wù)功能也逐漸明確，上海國際航空樞紐的地位真正確立，將與南京、杭州、合肥等樞紐機場(chǎng)一起，打造長(cháng)三角的世界級機場(chǎng)群?！比A略智庫創(chuàng )始人任建新博士對上證報記者表示。

根據本報此前報道，南通新機場(chǎng)基本確定選址于海門(mén)四甲及周?chē)l鎮，規劃面積20平方公里，一年吞吐量設計是5000萬(wàn)人次，控制面積120平方公里。新機場(chǎng)建設周期為8到10年。

據悉，南通新機場(chǎng)將通過(guò)北沿江高鐵和沿海通道連接上海。目前，這些交通工程也在加速推進(jìn)中。

徐惠民表示，當前，關(guān)系南通發(fā)展大局的重大基礎設施項目已經(jīng)基本確定，主要是北沿江高鐵穿越南通、經(jīng)崇明島過(guò)江、與上海連接；通州灣正在按照國際一流標準打造江蘇新出?？?、長(cháng)江經(jīng)濟帶集裝箱出海的新通道。

根據微信公眾號“上海發(fā)布”6月4日消息，上海鐵路局表示，作為滬通鐵路的咽喉，滬通長(cháng)江大橋的主航道橋28號墩北側輔助跨鋼梁順利合龍，為年內完成主橋鋼梁合龍打下了堅實(shí)基礎。根據《上海市推進(jìn)運輸結構調整實(shí)施方案（2018-2020年）》到2020年底，滬通鐵路南通至安亭段基本建成。

滬通鐵路建成后，南通將融入上海一小時(shí)都市圈。同時(shí)，該鐵路還將連接起魯東、蘇北與上海、蘇南、浙東地區間的沿海鐵路，貫通中國東部最便捷的鐵路運輸通道，為長(cháng)三角經(jīng)濟輻射中西部地區提供便利條件。

記者從崇明區政府獲悉，崇明區政府與南通市政府在今年2月底簽訂了全面戰略合作框架協(xié)議，雙方將以基礎設施互聯(lián)互通為突破，重點(diǎn)做好重大基礎設施項目的規劃研究以及道路交通網(wǎng)絡(luò )、航道建設等。

“南通新機場(chǎng)若能進(jìn)入國家相關(guān)規劃并最終建成，未來(lái)浦東、虹橋和南通新機場(chǎng)等幾個(gè)機場(chǎng)之間的互聯(lián)互通問(wèn)題，還需要相關(guān)層面進(jìn)一步加大對相關(guān)基礎設施的投資?！遍L(cháng)江聯(lián)合集團戰略研究室副主任、上海國際仲裁中心仲裁員葉繼濤對記者說(shuō)。

葉繼濤表示，南通新機場(chǎng)若能建成，將利好航空物流、現代服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還有利于上海和南通之間產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展。上海的一些傳統物流業(yè)、航空物流倉儲業(yè)，以及一些公司的倉儲中心，未來(lái)都可以轉移到南通，南通也可以更全面接軌上海，帶動(dòng)整個(gè)江北區域的產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟發(fā)展。

一位券商行業(yè)人士也對記者表示，南通新機場(chǎng)的影響將是綜合性的，除了利好南通的交通運輸業(yè)、物流業(yè)、倉儲業(yè)以及旅游業(yè)、房地產(chǎn)之類(lèi)的服務(wù)業(yè)以外，城市基礎設施的完善同樣令人期待。

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