據天津海關(guān)統計，今年1-11月天津口岸進(jìn)、出口整體通關(guān)時(shí)間分別為36.95小時(shí)和3.26小時(shí)，較2018年12月的40.57小時(shí)和6.36小時(shí)，分別壓縮8.93%、48.73%，口岸通關(guān)效率進(jìn)一步提升，切實(shí)助力穩外貿。

　　今年以來(lái)，天津海關(guān)著(zhù)力實(shí)施海運物流通關(guān)改革，將“順勢、嵌入式”物流監管理念融入改革實(shí)踐，碼頭根據海關(guān)監管指令一次性安排落箱場(chǎng)位、吊裝作業(yè)等作業(yè)環(huán)節，減少企業(yè)重復倒搬環(huán)節，搭建形成了與未來(lái)智慧港口匹配的“控制中樞”。天津海關(guān)還積極承接海關(guān)總署“兩段準入、兩步申報、兩輪驅動(dòng)”等改革試點(diǎn)，將必須在口岸實(shí)施的安全準入監管與程序性的通關(guān)手續加以區分，企業(yè)憑概要信息向海關(guān)申報并經(jīng)風(fēng)險排查處置后，允許企業(yè)將貨物提離海關(guān)監管作業(yè)場(chǎng)所，縮短貨物滯港時(shí)間，節省物流成本，方便企業(yè)在貨物到港前進(jìn)行提前申報，無(wú)需查驗的貨物可以實(shí)現港口“秒放”，讓海關(guān)政策紅利及時(shí)落地，最先惠及天津口岸、惠及天津企業(yè)。

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