在山東豪邁集團股份有限公司,創(chuàng )新并不神秘、也非高不可攀——從生產(chǎn)、研發(fā)、管理等關(guān)鍵崗位,到倉庫保管員、廚師、保安等平常崗位,都是創(chuàng )新者。
依靠“全員創(chuàng )新”,豪邁問(wèn)鼎輪胎模具和氣門(mén)芯兩項“世界冠軍”。
豪邁的創(chuàng )新不僅在實(shí)驗室里,更在220多個(gè)生產(chǎn)車(chē)間里——人工推拉的車(chē)間大門(mén)給頻繁進(jìn)出的叉車(chē)司機帶來(lái)麻煩,高中學(xué)歷的鈑金鉗工劉師傅改進(jìn)門(mén)的開(kāi)關(guān)結構后可自動(dòng)開(kāi)關(guān),輕便又省力;拉架子車(chē)的老師傅發(fā)現掉鐵屑容易扎傷輪胎,將架子車(chē)改裝成“磁鐵掃帚”……
豪邁倡導“改善即創(chuàng )新,人人皆可為”理念:無(wú)論是工作環(huán)境、加工流程、機器設備,還是企業(yè)管理、后勤保障,員工只要感覺(jué)不舒服、不美觀(guān)、不方便、不合理,就是可以改進(jìn)的創(chuàng )新點(diǎn)。
豪邁的每個(gè)車(chē)間和辦公區域都放置著(zhù)創(chuàng )新提案看板,每名員工的“吐槽”“點(diǎn)子”匯集于此,最終轉化為產(chǎn)品質(zhì)量改善、生產(chǎn)效率提升的涓涓動(dòng)力。
“我們的產(chǎn)品價(jià)格并不比競爭對手高,但平均利潤卻比他們高?!焙肋~集團董事長(cháng)張恭運說(shuō)。
2018年,這個(gè)擁有1.6萬(wàn)員工的企業(yè)共征集創(chuàng )新改善提案29.8萬(wàn)條,參與人員1.36萬(wàn)人,占比85%,創(chuàng )造效益1.1億元。
豪邁生產(chǎn)部負責工裝管理的姚德中,在多年一線(xiàn)工作中練就了一雙“挑刺”的火眼金睛,每年都有10多項技術(shù)革新成果。最近他對拼圓花紋塊加工流程進(jìn)行改善,把原來(lái)九步加工流程縮減到兩步完成,創(chuàng )造效益90多萬(wàn)元。
根據創(chuàng )新產(chǎn)生的效益,豪邁有相應的獎勵機制,獎金從100元到上萬(wàn)元不等,標準是“獎到創(chuàng )新者高興”。
“豪邁鼓勵創(chuàng )新的前提是寬容失敗?!焙肋~集團人力資源部部長(cháng)王欽峰是最早的一批員工,二十多年前搞電火花機床研發(fā),多虧了張恭運一句話(huà),“失敗了算公司的,至少能培養出懂行的技術(shù)人才”。
王欽峰正是從“草根”創(chuàng )新成長(cháng)起來(lái)的企業(yè)高管。只有初中學(xué)歷的他先后經(jīng)歷十幾個(gè)崗位,創(chuàng )造出數十項創(chuàng )新成果。如今他正帶領(lǐng)一群大學(xué)生搞電火花科研。
人人創(chuàng )新、事事創(chuàng )新、處處創(chuàng )新,體現到產(chǎn)品上就是強大競爭力。在輪胎行業(yè)不景氣、輪胎模具同行普遍微利或虧損的背景下,2019年前三季度,豪邁各類(lèi)產(chǎn)品訂單飽滿(mǎn),企業(yè)滿(mǎn)負荷運轉,營(yíng)業(yè)收入、利潤分別增長(cháng)18%、13%。
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專(zhuān)家認為,國家產(chǎn)業(yè)扶持及企業(yè)發(fā)展需準確把握新的發(fā)展趨勢,推動(dòng)智能制造發(fā)展,進(jìn)而帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結構整體轉型升級。
在陳方春看來(lái),長(cháng)虹幾十年堅持提高核心技術(shù)的研發(fā)能力,從來(lái)不放棄主業(yè)和核心優(yōu)勢,戰略布局準確和充分市場(chǎng)化改革起到非常關(guān)鍵的作用。