記者從工信部獲悉,節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會(huì )議2022年度工作會(huì )議18日召開(kāi),會(huì )議提出2022年要落實(shí)碳達峰碳中和目標,編制汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展路線(xiàn)圖,盡早研究明確新能源汽車(chē)車(chē)購稅優(yōu)惠延續等支持政策,完善積分管理要求,穩定市場(chǎng)預期。
當前,新能源汽車(chē)呈現市場(chǎng)規模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。數據顯示,2021年共銷(xiāo)售新能源汽車(chē)352.1萬(wàn)輛,同比增長(cháng)1.6倍,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)結束連續3年下降趨勢,連續7年位居全球第一,中國品牌國內銷(xiāo)售占比達到76%。創(chuàng )新能力明顯提升,車(chē)載激光雷達、人工智能芯片算力達到國際先進(jìn)水平。此外,配套環(huán)境持續優(yōu)化,充換電基礎設施建設力度進(jìn)一步加大,建成充電樁93.6萬(wàn)個(gè)、充電站1.4萬(wàn)座、換電站725座,同比分別提升193%、90%、356%,設立動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)1萬(wàn)個(gè),培育梯次和再生利用骨干企業(yè)45家。
會(huì )議強調,2022年是我國新能源汽車(chē)乘勢而上、加快發(fā)展的關(guān)鍵一年,要為擴大消費、穩定工業(yè)經(jīng)濟做出新貢獻。要落實(shí)碳達峰碳中和目標,編制汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展路線(xiàn)圖,盡早研究明確新能源汽車(chē)車(chē)購稅優(yōu)惠延續等支持政策,完善積分管理要求,穩定市場(chǎng)預期。
此外,會(huì )議提出,用好國內國際兩個(gè)市場(chǎng),加快充換電基礎設施建設,破解老舊小區、高速公路“充電難”問(wèn)題,提升公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化水平,協(xié)同推進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、標準“走出去”。?
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盡管我國機器人產(chǎn)業(yè)現已擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈,但產(chǎn)、銷(xiāo)、用環(huán)節仍存在一些卡點(diǎn)。
近期多家央企相繼召開(kāi)年度工作會(huì )議,劃定2022年改革發(fā)展重點(diǎn)。
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