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　　暑期，旅游旺季如約而至。無(wú)論是出境游，還是國內游，自由行或者跟團游，都受到游客青睞。隨著(zhù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和旅游的深度融合，游客行前往往會(huì )在網(wǎng)上做一番功課。第一步是鎖定出游目的地，第二步則是從多家旅行社中比較選擇。這時(shí)問(wèn)題來(lái)了，看似相同的行程，價(jià)格卻五花八門(mén)，令游客一頭霧水，難辨優(yōu)劣。為撥開(kāi)這層層迷霧，記者近日深度走訪(fǎng)了旅游一線(xiàn)的從業(yè)者，專(zhuān)門(mén)探詢(xún)旅游報價(jià)背后的秘密。

　　幾倍價(jià)格差 到底差哪里

　　記者選擇8月發(fā)團的臺灣環(huán)島8日游這條線(xiàn)路，在網(wǎng)上查到多家旅行社的報價(jià)，從2000多元到11000多元不等。行程上幾乎都寫(xiě)著(zhù)臺北、高雄、花蓮、臺東、嘉義等臺灣經(jīng)典景點(diǎn)。中青旅團緣東南亞中心總經(jīng)理李智介紹說(shuō)：臺灣游剛開(kāi)放時(shí)，團費是9000元以上。在低價(jià)競爭之下，團費一路下跌，現在報價(jià)2500元起。差別這么大，區別在哪里？行程中是否包含購物店、有幾個(gè)購物店，就是區別之一。低價(jià)團全程有多達8個(gè)購物店，每個(gè)購物店約用時(shí)2個(gè)小時(shí)，粗略算來(lái)要用2個(gè)白天。全程8天，還剩6天，往返飛機各占2天，還剩4天……這是在旅游嗎？

　　“旅游產(chǎn)品的價(jià)格差異，要從兩方面來(lái)看：一是合理范圍內的優(yōu)惠，比如旅行社暑期促銷(xiāo)降低利潤，跨界合作聯(lián)合推廣團費補貼等，這些降價(jià)相對合理，但萬(wàn)元左右的旅游產(chǎn)品價(jià)格，相差也就是1000-2000元，并不會(huì )相差幾倍；另一種就是不合理的價(jià)差，此類(lèi)產(chǎn)品多數存在‘貓膩’?！?中旅總社星旅網(wǎng)副總經(jīng)理王巍向記者透露說(shuō)。

　　旅游產(chǎn)品各要素都是有成本的，產(chǎn)品定價(jià)相對透明且有標準。記者從中國康輝旅行社、中旅總社、攜程網(wǎng)等處了解到：決定旅游產(chǎn)品價(jià)格的，大致有以下因素：一是航班，夜航便宜，白天航班貴；轉機便宜，直航貴。二是游覽景點(diǎn)數量，多和少，價(jià)格就不同；相同景點(diǎn)以車(chē)覽、外觀(guān)、入內不同方式游覽，價(jià)格也不同；是否包含講解，價(jià)格也不同。三是住宿標準，星級酒店和普通旅館的價(jià)格相差很大，同星級酒店品牌、新舊不同，價(jià)格差異也很大。四是餐食標準，有些低端產(chǎn)品餐標每人每頓只有15元，而高品質(zhì)團每人每頓能達到百元以上。五是有無(wú)購物點(diǎn)，價(jià)格差別很大。有購物點(diǎn)，旅行社靠購物分成賺錢(qián)，價(jià)格就低；純玩團沒(méi)有購物點(diǎn)，地接社就靠團費賺錢(qián)，價(jià)格就高。

　　低價(jià)團出行 受罪引糾紛

　　“花小錢(qián)辦大事兒”觀(guān)念長(cháng)期左右著(zhù)大眾的旅游邏輯。有不少消費者貪圖小便宜，或者抱著(zhù)“強制購物，我不買(mǎi)，又能把我怎么樣？”的心態(tài)，這些人都會(huì )被低價(jià)產(chǎn)品蒙蔽。

　　價(jià)格差別會(huì )對出游品質(zhì)造成哪些影響呢？

　　“從根本上講，游客出游體驗差別巨大?！敝星嗦缅塾尉W(wǎng)首席品牌官徐曉磊告訴記者，首先，在硬件上，低價(jià)游不得不忍受紅眼航班、忍受酒店服務(wù)設施的簡(jiǎn)陋、忍受旅游大巴的轟鳴噪音或空調失靈……

　　其次，是服務(wù)接待標準的低下，低價(jià)產(chǎn)品往往與強制購物等行業(yè)亂象聯(lián)系在一起。近年來(lái)，因為購物、導游等矛盾引發(fā)的旅游事件層出不窮。前段日子云南導游與游客對峙的事件，當時(shí)游客報的旅游產(chǎn)品是“一元錢(qián)”。

　　再次，低價(jià)產(chǎn)品存在高風(fēng)險的隱患。低價(jià)旅游不含保險，一旦出現意外，消費者難以抵抗風(fēng)險。此外，超低價(jià)格的旅游產(chǎn)品，其服務(wù)提供者往往是中小旅游機構，一旦出現意外，其處置能力較差。

　　中國康輝旅行社市場(chǎng)推廣中心總監佟君告訴記者：一個(gè)旅游產(chǎn)品的合理價(jià)格是由機票、酒店、地接費用和旅行社利潤構成的。與平日相比，旺季時(shí)，長(cháng)線(xiàn)價(jià)格上浮20%左右，短線(xiàn)價(jià)格上浮30%-40%左右。機票、酒店等是旅行過(guò)程中的“硬成本”，旅行社雖折扣，降幅有限。如果團價(jià)低于這些“硬成本”的價(jià)格，或只是略微高一點(diǎn)，那可以斷定，這樣的低價(jià)格一定有陷阱。先把游客誘進(jìn)來(lái)，然后再“關(guān)門(mén)宰客”。

　　一分價(jià)錢(qián)一分貨

　　“一分錢(qián)一分貨”、“沒(méi)有免費的午餐，天上不會(huì )掉餡餅”。這些大白話(huà)在旅游業(yè)內可是硬道理。

　　徐曉磊告訴記者：“網(wǎng)絡(luò )上，不少商家打著(zhù)旅游尾單或市場(chǎng)補貼的旗號，推出很多異乎尋常的低價(jià)產(chǎn)品。對于這種產(chǎn)品，消費者要保持足夠的警惕。很簡(jiǎn)單，市場(chǎng)上哪有那么多尾單？而且天天都有尾單？不少所謂市場(chǎng)補貼的產(chǎn)品，往往設置很多限制，或者永遠只存在宣傳推廣的口號里，消費者根本搶不到，這樣的產(chǎn)品肯定是騙子團?！?/p>

　　針對不同消費層次的游客的不同需要，正規旅行社都會(huì )在合理價(jià)格基礎上做出多款產(chǎn)品，供游客選擇。比如，遨游網(wǎng)推出了同一個(gè)目的地的“產(chǎn)品對比”功能，將不同價(jià)格的產(chǎn)品匯集在一起，一項一項對比該產(chǎn)品各要素的情況，直飛肯定比中轉舒服，五星級肯定比經(jīng)濟型酒店敞亮等，讓游客對產(chǎn)品一目了然。攜程網(wǎng)按鉆級設置產(chǎn)品標準，3鉆產(chǎn)品性?xún)r(jià)比高，4鉆產(chǎn)品舒適度好，5鉆產(chǎn)品豪華，由游客各取所需。

　　如何選擇性?xún)r(jià)比最高的產(chǎn)品？王巍建議：包機、包船、包火車(chē)、包景點(diǎn)、包度假村等集中采購的旅游產(chǎn)品性?xún)r(jià)比最高；在旅游展會(huì )上選購和避開(kāi)旺季出行；選擇誠信品質(zhì)的旅行社，都能大大降低出行風(fēng)險。

　　游客的理性消費需要整個(gè)市場(chǎng)的引導。近年來(lái)，中國游客消費成熟度大幅提高，特別是一二線(xiàn)城市居民和青年人群，大家對旅游產(chǎn)品“一分錢(qián)一分貨”的理念有了共識。攜程網(wǎng)相關(guān)負責人介紹說(shuō)，“如今，游客越來(lái)越精明，不再只比較價(jià)格，而更注重性?xún)r(jià)比。以攜程為例，現在國內大部分的跟團游產(chǎn)品都是純玩團，無(wú)購物，市場(chǎng)反響也證明這種產(chǎn)品最受歡迎，更能體驗純粹的旅行樂(lè )趣?！?/p>