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央企混改力度空前
2017-06-23 作者: 來(lái)源: 上海證券報

  多家央企積極制定混改方案

  據上證報記者了解,目前,包括中國航空集團、中國兵器裝備集團、中國兵器工業(yè)集團、中國船舶重工集團、中糧集團等央企都在積極制定混改方案。

  其中,軍工集團混改可謂亮點(diǎn)紛呈。今年1月,中國兵器裝備集團已制定了軍工企業(yè)混合所有制改革試點(diǎn)初步方案,確定了四家試點(diǎn)單位,并在旗下上市公司長(cháng)安汽車(chē)推行中高管持股試點(diǎn);中國兵器工業(yè)集團公司印發(fā)了《關(guān)于發(fā)展混合所有制經(jīng)濟的指導意見(jiàn)(試行)》,具體提出了26條指導意見(jiàn)。

  其他軍工央企也在混改工作上有不同進(jìn)度的規劃和實(shí)踐。中國船舶重工集團提出:“實(shí)現混合所有制的最好方式就是資產(chǎn)證券化”,分板塊推進(jìn)資產(chǎn)證券化,打造專(zhuān)業(yè)化資本運作平臺是重中之重。中國航天科技集團主要嘗試在民用領(lǐng)域,或者非總體單位、型號的業(yè)務(wù)單位中推進(jìn)混改。中航工業(yè)集團則聚焦主業(yè)發(fā)展,堅決退出非主業(yè),逐步以試點(diǎn)放開(kāi)零部件和一般配套產(chǎn)業(yè)。

  多位軍工企業(yè)高管認為,軍工混改當前主要集中在純民品和競爭性較強的領(lǐng)域,非核心軍品領(lǐng)域有望逐步引入混改,但仍需時(shí)間,核心軍品領(lǐng)域目前不太可能混改;從改革層面來(lái)看,主要為集團旗下的二級或以下企業(yè),集團層面混改短期內還不太現實(shí)。

  中糧集團今年2月份提出的混改目標為:今年年內將力爭推進(jìn)中糧飼料、中糧酒業(yè)、中國茶葉等三家專(zhuān)業(yè)化公司混改;到2018年,爭取18家專(zhuān)業(yè)化公司全部混改,引入戰略投資,解決體制問(wèn)題,實(shí)現上市發(fā)展。中糧集團有關(guān)負責人表示:在今年的混改路徑上,中糧集團將注意區分類(lèi)別。其中,糧油糖棉核心主業(yè)通過(guò)整體上市實(shí)現混改,保持國有資本必要的控制力;其他業(yè)務(wù)特別是品牌、食品等市場(chǎng)化業(yè)務(wù),除IPO外還可通過(guò)引入戰略投資者進(jìn)行混合所有制改革。值得注意的是,這類(lèi)市場(chǎng)化業(yè)務(wù)的控股比例可以降至絕對控股以下,條件成熟的還要推進(jìn)員工持股。

  在航空物流領(lǐng)域,據上證報記者了解,中國航空集團有望入圍第二批混改試點(diǎn)。此外,中國南方航空集團在今年初的年度工作會(huì )上也提出了三方面混改舉措,明確將重點(diǎn)研究引入先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、與全球行業(yè)領(lǐng)先者交叉持股或聯(lián)合設立子公司等方式,推動(dòng)混改。近期,南方航空已發(fā)布引入美航的合作框架。

  在電力裝備領(lǐng)域,中國電建集團董事長(cháng)晏志勇曾表示,擬選擇具備條件的增量或存量(項目、企業(yè)),引入海外投資人,實(shí)施股權并購。

  首批混改試點(diǎn)進(jìn)入“施工期”

  隨著(zhù)第一批混改試點(diǎn)方案得到批復,相關(guān)企業(yè)混改將進(jìn)入施工期。在目前已確定的6家央企試點(diǎn),即中船集團、聯(lián)通集團、東航集團、南方電網(wǎng)、哈電集團、中國核建等,已經(jīng)能夠看到不同程度的改革進(jìn)展。

  其中,2016年7月,東方航空A股定增引入攜程,大股東東航集團持股進(jìn)一步降低。具體來(lái)說(shuō),攜程通過(guò)上海勵程信息技術(shù)咨詢(xún)有限公司以30億元認購了4.66億股,約占東方航空總股本的3.22%。

  中船集團去年底表示,集團將積極發(fā)展混合所有制,優(yōu)先選擇在純民品、競爭性強的業(yè)務(wù)領(lǐng)域引入各種所有制資本。集團要深入推進(jìn)資產(chǎn)證券化工作,規范混合所有制改革、骨干員工持股改革。

  同時(shí),中國核建的混改也打開(kāi)了重要突破口。今年2月底,中核新能源投資有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中核新能源”)混合所有制改革首次股東大會(huì )在北京召開(kāi),標志著(zhù)中核新能源成為中國核建集團混改試點(diǎn)單位中率先完成戰略投資人引入工作的單位。

  今年3月,哈電集團與通用電氣(GE)就重型燃機合資項目簽署協(xié)議,共同推進(jìn)重型燃氣輪機在中國本土化的研究制造,這是哈電集團推進(jìn)混合所有制改革等戰略舉措的重要途徑。

  4月5日起,中國聯(lián)通在A(yíng)股停牌,期間,公司披露,聯(lián)通集團正在籌劃并推進(jìn)開(kāi)展與混合所有制改革相關(guān)的重大事項,本次重大事項的相關(guān)實(shí)施方案包括但不限于可能通過(guò)非公開(kāi)發(fā)行股份等方式引入戰略投資者。這成為央企混改加速落地的重要信號。

  作為2017年國企改革的重要突破口,接下來(lái),央企混改還有哪些實(shí)質(zhì)性步伐,值得市場(chǎng)持續關(guān)注。

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