盡管石油輸出國組織歐佩克將減產(chǎn)協(xié)議再延長(cháng)了9個(gè)月,但這一利好消息因需求的疲軟而大打折扣。下半年,全球貿易形勢和地緣政治仍存不確定性,經(jīng)濟增長(cháng)存在下行壓力,市場(chǎng)基本面可能難以避免出現供過(guò)于求的狀態(tài),給國際油價(jià)帶來(lái)壓制,走勢難言樂(lè )觀(guān)。
2019年上半年,國際原油價(jià)格背離了傳統意義上的淡旺季。一季度淡季不淡,受石油輸出國組織(OPEC)繼續執行減產(chǎn)協(xié)議等影響,紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格和倫敦布倫特原油期貨價(jià)格從去年末的低點(diǎn)反彈,并雙雙于4月下旬達到了近5個(gè)月來(lái)的最高點(diǎn),分別為66.30美元/桶和74.57美元/桶。
但到了5月中下旬,國際原油價(jià)格旺季不旺,出現顯著(zhù)下跌,隨后進(jìn)入約兩周的盤(pán)整階段,這背后是國際貿易爭端加劇、全球經(jīng)濟數據不佳、石油需求疲軟等因素。不過(guò),6月下旬海灣地區緊張局勢加劇,引發(fā)市場(chǎng)對全球原油供應和運輸的擔憂(yōu),國際原油價(jià)格又出現了漲勢。
7月2日,第6屆歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國部長(cháng)級會(huì )議在維也納召開(kāi),各方一致同意將現有的減產(chǎn)協(xié)議延期至2020年3月底。但國際油價(jià)卻應聲跳水,究其原因,是需求疲軟、庫存充足等利空因素抵消了減產(chǎn)的利好。
今年以來(lái),全球經(jīng)濟增長(cháng)動(dòng)能減弱,貿易摩擦則帶來(lái)新的負面影響,國際貨幣基金組織預測,到2020年如果算上目前所有關(guān)稅的影響,全球經(jīng)濟增速將下滑0.5%。而在今年4月最新一期的《世界經(jīng)濟展望》中,其已經(jīng)下調2019年全球經(jīng)濟增速至3.3%,為金融危機以來(lái)新低。經(jīng)濟合作與發(fā)展組織也將2019年全球經(jīng)濟增速預期自去年預估的3.9%下調至3.1%。
最新發(fā)布的多個(gè)經(jīng)濟數據也不容樂(lè )觀(guān),摩根大通和IHS馬基特公司編纂的全球制造業(yè)指數6月跌至2012年以來(lái)的最低水平,新訂單大幅減少,商業(yè)樂(lè )觀(guān)情緒降至歷史最低水平。美國6月Markit制造業(yè)PMI初值50.1,創(chuàng )2009年9月以來(lái)新低,1日公布的美國6月ISM制造業(yè)指數報51.7,刷新32個(gè)月最低。
G20峰會(huì )顯露出一些積極信號,如中美重啟磋商、中日加強合作、美日貿易談判提速等,但國際貿易形勢、中東地緣政治的走向還存在較大不確定性,全球經(jīng)濟增長(cháng)仍有下行壓力。
在這樣的情況下,原油需求增長(cháng)的預期受阻。OPEC的6月報告將2019年世界石油需求增長(cháng)的預測值下調7萬(wàn)桶/日,為114萬(wàn)桶/日,國際能源署也將2019年全球原油需求增長(cháng)預期下調至每日120萬(wàn)桶。
這意味著(zhù)歐佩克及其盟友們面臨一場(chǎng)通過(guò)控制供應來(lái)提振油價(jià)的戰斗,但這并非易事。國際能源署IEA最新月報顯示,非歐佩克產(chǎn)油國產(chǎn)能增速穩步提升,其中美國今年原油產(chǎn)量已經(jīng)穩定在1200萬(wàn)桶/日以上,最大峰值為1240萬(wàn)桶/日,商業(yè)原油庫存升至4.68億桶,創(chuàng )兩年新高。隨著(zhù)頁(yè)巖油技術(shù)升級及產(chǎn)地管道鋪設進(jìn)度提升,美國原油產(chǎn)能有望進(jìn)一步提升,而巴西石油產(chǎn)量可能創(chuàng )下至少20年來(lái)的最高紀錄。
綜合各方面的因素來(lái)看,下半年國際原油市場(chǎng)將在多空因素相互交織下演繹行情,充滿(mǎn)諸多不確定性,短期或受地緣政治、投機炒作等因素影響,但中長(cháng)期還是取決于供需關(guān)系,在供過(guò)于求的弱平衡下,國際油價(jià)震蕩下行是大概率事件。
?
基層民警普遍表示,電信詐騙類(lèi)犯罪案件已經(jīng)成為日常生活中影響百姓安全感的最大威脅,也是基層公安工作最頭疼的事情之一。
以黨建引領(lǐng)項目、融入項目、支撐項目,中國商飛正在積極探索“項目黨建”之路,為大飛機事業(yè)提供堅強保障,實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。