在河北唐山港曹妃甸港區內，隨著(zhù)一聲汽笛長(cháng)鳴，一艘裝滿(mǎn)蒙古國煤炭的貨船駛離港口。作為曹妃甸至蒙古國首都烏蘭巴托國際班列上的重要站點(diǎn)，港池島站集裝箱線(xiàn)路目前已正式建成，將于本月投入使用。

　　作為環(huán)渤海5500公里海岸線(xiàn)上唯一不需開(kāi)挖航道和港池的港址，河北唐山港水深、港闊、終年不凍不淤，具有發(fā)展海洋經(jīng)濟與港口貿易的地理優(yōu)勢。2018年唐山港貨物吞吐量達到6.37億噸，位居全國港口第3位、全球第4位。

　　記者從河北省唐山市政府了解到，近年來(lái)唐山市圍繞“一港雙城”建設布局，努力打造東北亞地區經(jīng)濟合作窗口城市，推進(jìn)經(jīng)濟由內向外高質(zhì)量發(fā)展，更好地實(shí)現由資源依賴(lài)型發(fā)展向沿海開(kāi)放帶動(dòng)轉變。

　　去年3月，連接曹妃甸與烏蘭巴托的國際貨運班列正式開(kāi)通運行，唐山港成為蒙古國商業(yè)貿易的重要出?？?。今年日韓中蒙過(guò)境班列的開(kāi)通，使得來(lái)自日本、韓國的貨物可以經(jīng)由唐山港，由水路轉為陸路運往烏蘭巴托，為唐山港由傳統吞吐大港向國際綜合貿易大港轉變提供了新的機遇。

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