基于自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測試路段——齊魯交通智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地近日正式封閉測試運營(yíng)，并進(jìn)行了自動(dòng)駕駛車(chē)輛編隊測試。5年內，這一基地將打造成為國際化的無(wú)人駕駛測試中心、研發(fā)中心及服務(wù)中心，推動(dòng)我國自動(dòng)駕駛與車(chē)路協(xié)同的研究與實(shí)踐。

　　據介紹，測試基地路段含青石關(guān)等隧道3處，樵嶺前1號大橋1處，收費站3處，是典型的山區高速公路，具備作為智能網(wǎng)聯(lián)高速公路測試基地的多項天然優(yōu)勢。目前，已完成項目的整體設計方案以及苗山北連接線(xiàn)的智能化改造，正在對全路域分4個(gè)測試區域進(jìn)行改造實(shí)施。

　　在測試場(chǎng)地，研發(fā)人員現場(chǎng)演示了高速公路網(wǎng)聯(lián)化車(chē)輛隊列編組運行及連接線(xiàn)智能路側系統等智慧公路應用場(chǎng)景。長(cháng)安大學(xué)副校長(cháng)、國家級重點(diǎn)學(xué)科帶頭人趙祥模認為，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域是下一個(gè)萬(wàn)億級產(chǎn)業(yè)，將在公眾出行方式、運輸組織模式、道路智能化等方面引發(fā)重大變革。

　　根據計劃，到2023年，這一基地將具備智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高速公路場(chǎng)景測試、車(chē)路協(xié)同測試及示范應用、智能公路應用系統測試、智能路側系統測試及應用、智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)隊列行駛測試示范，成為國際一流的面向無(wú)人車(chē)與車(chē)路協(xié)同應用的全尺度場(chǎng)景測試基地。

?