中國民航局今天發(fā)布《2015年民航行業(yè)發(fā)展統計公報》顯示,2015年,在世界經(jīng)濟增速放緩,國內經(jīng)濟下行壓力較大的情況下,民航主要運輸指標繼續保持平穩較快增長(cháng)。
從主要指標來(lái)看,2015年,全行業(yè)完成運輸總周轉量851.65億噸公里,比上年增長(cháng)13.8%,完成旅客周轉量7282.55萬(wàn)人公里,比上年增長(cháng)15.0%;完成貨郵周轉量208.07億噸公里,比上年增長(cháng)10.8%。2015年,國內航線(xiàn)完成運輸總周轉量559.04億噸公里,比上年增長(cháng)10.0%,其中港澳臺航線(xiàn)完成16.22億噸公里,比上年增長(cháng)0.3%;國際航線(xiàn)完成運輸總周轉量292.61億噸公里,比上年增長(cháng)21.9%。
截至2015年底,民航全行業(yè)運輸飛機期末在冊架數2650架,比上年增加280架;我國共有頒證運輸機場(chǎng)210個(gè),比上年增加8個(gè)。
通用航空方面,2015年,全行業(yè)完成通用航空生產(chǎn)飛行77.93萬(wàn)小時(shí),比上年增長(cháng)15.5%。截至2015年底,獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的通用航空企業(yè)281家,通用航空企業(yè)在冊航空器總數達到1904架。
這波上漲既有“去產(chǎn)能”背景下供需關(guān)系改善的市場(chǎng)因素,更有游資炒作的成分,當前需警惕落后產(chǎn)能借機復產(chǎn)。