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中國汽車(chē)業(yè)開(kāi)始從通信技術(shù)升維空間中崛起  
汽車(chē)“后市場(chǎng)”新爆點(diǎn)急需走向品牌化
汽車(chē)人汽車(chē)夢(mèng)：群英策論汽車(chē)強國夢(mèng)
新科技新生活：科技含量充溢車(chē)展競技場(chǎng)
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汽車(chē)人汽車(chē)夢(mèng)：群英策論汽車(chē)強國夢(mèng)
廣汽e-TIME拉升核心競爭力
江淮汽車(chē)：協(xié)同合作激活新動(dòng)能
神龍汽車(chē)：法式浪漫重尋中國支點(diǎn)
東風(fēng)集團用豪華陣營(yíng)搶“五化”風(fēng)頭
奇瑞汽車(chē)：搭建“大研發(fā)”格局全面升級全系列產(chǎn)品
 
奇瑞汽車(chē)：搭建“大研發(fā)”格局全面升級全系列產(chǎn)品 奇瑞汽車(chē)：搭建“大研發(fā)”格局全面升級全系列產(chǎn)品
 
新紅旗：全球發(fā)力夯實(shí)高端品牌堅實(shí)根基 新紅旗：全球發(fā)力夯實(shí)高端品牌堅實(shí)根基
 
廣汽集團：高起點(diǎn)打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生態(tài)鏈 廣汽集團：高起點(diǎn)打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生態(tài)鏈
 
江淮汽車(chē)：“硬核”制造智取未來(lái) 江淮汽車(chē)：“硬核”制造智取未來(lái)
 
 
 
 
吉利的底氣撐起世界的吉利  
未來(lái)與傳統交織　車(chē)展風(fēng)格日趨多元化
 
從國際車(chē)展看汽車(chē)業(yè)轉型與綠色發(fā)展
2019年新車(chē)凸顯技術(shù)創(chuàng )新
汽車(chē)“后市場(chǎng)”新爆點(diǎn)急需走向品牌化
國外豪車(chē)品牌扎堆中國市場(chǎng)
吉利的底氣撐起世界的吉利
在中國的汽車(chē)工業(yè)中，吉利可以說(shuō)得上是一個(gè)異類(lèi)。這家起于浙江臺州的民營(yíng)企業(yè)可以算得上是中國最早的造車(chē)新勢力。在那個(gè)沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)，沒(méi)有信息技術(shù)，沒(méi)有風(fēng)險投資的年代，這個(gè)門(mén)外漢卻一頭扎進(jìn)了當時(shí)最為兇險的自主品牌造車(chē)之路。
 
上汽開(kāi)辟汽車(chē)制造業(yè)新“進(jìn)化”史  
多因素助力中國車(chē)企海外市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展
 
廣州車(chē)展見(jiàn)證中國品牌出海之路
大數據看廣州車(chē)展：自主品牌崛起
網(wǎng)約車(chē)競逐格局悄生變
廣汽e-TIME拉升核心競爭力
上汽開(kāi)辟汽車(chē)制造業(yè)新“進(jìn)化”史
全球汽車(chē)行業(yè)正在進(jìn)入前所未有的大變革時(shí)期?？耧j突進(jìn)的增長(cháng)期漸漸遠去，市場(chǎng)擴容路或愈發(fā)艱難。與此同時(shí)，自動(dòng)駕駛、互聯(lián)網(wǎng)、新能源等澎湃之勢潮涌，高階需求將漸被喚醒。
 
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