年關(guān)將至，蘭州鐵路口岸集裝箱場(chǎng)站上仍是一派繁忙的場(chǎng)景。一列滿(mǎn)載烏克蘭玉米的陸海新通道貨運班列不久前順利運抵，工人們正在對這批玉米進(jìn)行接卸作業(yè)。

　　甘肅（蘭州）國際陸港管委會(huì )相關(guān)負責人楊世鵬介紹，此次烏克蘭玉米進(jìn)口是蘭州鐵路口岸、甘肅（蘭州）國際陸港、蘭州新區綜合保稅區等開(kāi)放平臺合作打造的大宗糧食貿易。進(jìn)口的玉米共計3萬(wàn)噸，貨值達813萬(wàn)美元。貨物經(jīng)輪船已全部運送至廣西欽州港，后期將通過(guò)多趟陸海新通道班列陸續運送至蘭州，分撥至下游企業(yè)，用于飼料加工。自1月18日至今，已有4趟班列運達，糧食進(jìn)口業(yè)務(wù)實(shí)現常態(tài)化運營(yíng)，形成“周周班”。

　　2017年9月，蘭渝鐵路開(kāi)通后，包括甘肅在內的西北內陸有了一條便捷的出海大通道，貨物進(jìn)出口不用再繞道東部沿海港口，而是通過(guò)火車(chē)經(jīng)重慶、貴州、廣西等省市，在欽州港裝輪船，便可通達東南亞等地。

　　楊世鵬說(shuō)，受疫情影響，今年傳統運輸渠道運能下降。甘肅（蘭州）國際陸港憑借陸海新通道班列班次多、運量大、穩定性強、時(shí)效高等優(yōu)勢，將烏克蘭高質(zhì)量農產(chǎn)品引進(jìn)中國市場(chǎng)，保障國內糧食供應鏈穩定，滿(mǎn)足國內消費市場(chǎng)多樣化需求。

　　“陸海新通道糧食班列的成功發(fā)運，構建了連接歐洲到中國內陸的國際糧食物流通道，對穩定陸海新通道班列回程貨源具有重要意義?！睏钍砾i說(shuō)，從糧食貨源組織到貨物運輸、通關(guān)、分撥、加工等，貫通了陸海新通道班列糧食進(jìn)口的商業(yè)模式，這對提升班列綜合運行效能、吸引優(yōu)質(zhì)領(lǐng)軍企業(yè)、推動(dòng)西北外向型經(jīng)濟發(fā)展等，都具有重要意義。