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  【編者按】  
    當前,在全球競爭越來(lái)越激烈的情況下,中國企業(yè)面臨的壓力日益增大,其中,企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本高企是造成這種壓力的一個(gè)重要原因!督(jīng)濟參考報》記者近日深入調研發(fā)現,在原材料價(jià)格上漲,人力成本升高等外部因素之外,巨額通道費用、天價(jià)路橋費、愈演愈烈的“蓋章成本”等壓力正疊加作用于企業(yè),令其成本驟增、利潤大幅縮水。通過(guò)對中國企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本增加圖景的鳥(niǎo)瞰,我們可以清晰地感受到:市場(chǎng)經(jīng)濟在中國發(fā)展至今,其內在機制迫切需要再一次的優(yōu)化與升級。從今天起,本報深度版將以“中國企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本是如何提高的?”為主題,刊登一組分析報道,敬請讀者關(guān)注。  
   深度閱讀
 
   書(shū)名:《收入與成本》
   作者:張五常
   文摘
    第八章 制度的費用
    · 局限轉變與行為解釋
    · 從交易費用到制度費用
    · 租值消散是制度費用
    · 從帕累托至善到帕累托至悲
 
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   聚焦中國物流頑癥
   ——CCTV財經(jīng)頻道系列報道
 
 
 
 
 
 
 
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  主題報道之一:通道費
 巨額通道費:隱藏在高物價(jià)背后的巨大黑洞
零售商與供應商之間的矛盾早已不是秘密。這么多年來(lái),一個(gè)事實(shí)一直沒(méi)有改變——“通道費”像一座大山結結實(shí)實(shí)地壓在供應商頭上,間接推高了消費品價(jià)格。而今,收取通道費已成為零售企業(yè)重要的盈利模式。隨著(zhù)國內通道費規模越來(lái)越大,理論研究所表明的壟斷和不公平競爭問(wèn)題已開(kāi)始顯現。【閱讀全文】  
 
國外通道費理論相關(guān)研究
法、日對通道費的規制
1. 市場(chǎng)勢力學(xué)派 1. 法國的法律實(shí)踐
2. 效率學(xué)派 2. 日本的法律實(shí)踐
 
 
  主題報道之二:信用環(huán)境
 每年損失6000億 信用缺失代價(jià)驚人
據商務(wù)部的統計,我國企業(yè)每年因信用缺失導致的直接和間接經(jīng)濟損失高達6000億元。在征信成本太高,而失信又幾乎沒(méi)什么成本的情況下,違約、造假、欺詐的故事幾乎每天都在上演。巨額的信用成本,如同扼住企業(yè)喉嚨的那只手,在殘酷的剝奪著(zhù)中國企業(yè),尤其是中小企業(yè)本就狹小的生存空間。【閱讀全文】  
 
周其仁:信用三源
中國選走市場(chǎng)經(jīng)濟之路,突然發(fā)現誠信資源之匱乏,似乎比其他自然資源還要厲害!罢\信”者,盡最大努力兌現承諾的行為也。但無(wú)數觀(guān)察表明,國人似乎盡最大努力不守信。【閱讀全文】
 
 
  主題報道之三:物流成本
 天價(jià)“買(mǎi)路錢(qián)”:物流企業(yè)無(wú)法承受之“貴”
大約10年前,國內社會(huì )物流成本占GDP比重約為20%,去年降為18.1%。用如此之久的時(shí)間取得如此微小的降幅,與國內物流現代化的進(jìn)步程度很不相稱(chēng),卻與體制落后產(chǎn)生的額外成本直接相關(guān)。試想那些運輸中名目繁多的收費,再加上不開(kāi)票的‘灰色’收費統統攤入流通費用,物流成本怎能不高?【閱讀全文】  
 
茅于軾:看美國公用事業(yè)如何收費
公用事業(yè)的收費標準應盡量做到政府不補貼,也不多賺錢(qián)。但由于缺乏競爭市場(chǎng)這一點(diǎn)很難做到。有一些公用事業(yè)帶有服務(wù)性質(zhì),或者為了照顧低收入階層,收費較低甚至免費,成本由全體納稅人負擔。【閱讀全文】
 
 
  主題報道之四:行政審批
 “蓋章成本”越蓋越高 審批“尋租”愈演愈烈
在甘肅,某工廠(chǎng)要建一棟高層住宅樓,從立項到開(kāi)工,跑了38個(gè)部門(mén),審批32個(gè)環(huán)節,交了13項費用,歷時(shí)整整兩年……業(yè)內人士接受《經(jīng)濟參考報》采訪(fǎng)時(shí)表示,從上個(gè)世紀80年代以來(lái)就提出的行政審批制度改革,在2004年《行政許可法》出臺后,卻仍然無(wú)法突破制約其深度推進(jìn)的“瓶頸”問(wèn)題。【閱讀全文】  
 
王東京:政府應創(chuàng )造有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境
追逐利潤,是資本天生的本性。中國搞市場(chǎng)經(jīng)濟,就得放手讓市場(chǎng)發(fā)揮作用。政府要做的,就是通過(guò)提高行政審批效率等降低企業(yè)交易成本,同時(shí)制定有利于企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策,創(chuàng )造有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的環(huán)境。【閱讀全文】
 
 
  主題報道之五:稅負
 稅高利薄“超利潤稅收”幾欲壓垮中小企業(yè)
我國分稅制改革以來(lái),小規模納稅人適用稅率幾經(jīng)調整,由6%調至4%,再調至3%。然而,即便如此,“經(jīng)換算,當小規模納稅人稅率為3%時(shí),商品批零差價(jià)只有達到21.4%,才與一般納稅人稅收負擔持平!敝袊嗣翊髮W(xué)財金學(xué)院副教授呂冰洋說(shuō)。【閱讀全文】  
 
周天勇:稅收結構抑制創(chuàng )業(yè)投資和經(jīng)營(yíng)
稅收負擔主要集中在企業(yè)投資經(jīng)營(yíng)方面,是一種抑制和不鼓勵創(chuàng )業(yè)、投資和經(jīng)營(yíng)的稅制結構。此外,在各地區稅務(wù)部門(mén)的征稅行為中,實(shí)際上存在著(zhù)沒(méi)有嚴格按照稅法征稅的情況,加重了中小企業(yè)的稅收負擔。【閱讀全文】
 
 
  主題報道之六: 推進(jìn)改革
 深度改革:政府要“有限”市場(chǎng)更“有效”
目前企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本高企的重要原因是市場(chǎng)化取向的改革仍不徹底,推進(jìn)改革仍然需要過(guò)大關(guān)。接下來(lái)的改革應該是整體性系統性的推進(jìn),需要著(zhù)力從市場(chǎng)主體、要素市場(chǎng)、財稅體制等方面進(jìn)行市場(chǎng)化取向的深度改革,而推動(dòng)深度改革的關(guān)鍵則是要建設權力“有限”的政府。【閱讀全文】  
 
吳敬璉:轉變發(fā)展方式的關(guān)鍵
提供良好的制度環(huán)境,提供基本的公共服務(wù),這是政府的應盡職責。政府一定要明確:企業(yè)才是技術(shù)創(chuàng )新的主體,在促進(jìn)發(fā)展方式轉型中,政府要有所為有所不為。【閱讀全文】
 
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