??? 國家質(zhì)檢總局近日發(fā)布《關(guān)于部分進(jìn)口寶馬、勞斯萊斯汽車(chē)缺陷的警示通告》。寶馬（中國）已向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將從12月16號起，召回全部問(wèn)題車(chē)輛并免費維修更換相關(guān)零部件。

　　業(yè)內人士指出，進(jìn)口名車(chē)屢屢曝出重大安全隱患，這對部分迷信進(jìn)口名車(chē)的消費者敲響了警鐘。

　　部分進(jìn)口寶馬、勞斯萊斯存重大安全隱患

　　記者從河南出入境檢驗檢疫局獲悉，近日質(zhì)檢總局對部分進(jìn)口寶馬、勞斯萊斯汽車(chē)缺陷發(fā)布警示通告。通告稱(chēng)，寶馬（中國）汽車(chē)貿易有限公司進(jìn)口的2012年款寶馬7系、寶馬5系GT、勞斯萊斯古思特汽車(chē)的部分車(chē)型，在發(fā)生碰撞時(shí)，無(wú)法啟動(dòng)安全氣囊、安全帶預緊裝置及主動(dòng)頭枕等安全保護系統，存在重大安全隱患。

趙乃育 繪

　　據介紹，安全氣囊系統是一種被動(dòng)安全性保護系統，它與座椅安全帶配合使用，在事故發(fā)生時(shí)可以為乘員提供有效的防撞保護。此次缺陷產(chǎn)生的原因為：供應商Autoliv在生產(chǎn)特定批次的某型號氣囊中央傳感器模塊時(shí)，將車(chē)輛加速度傳感器錯誤地編程。受影響的氣囊傳感器將無(wú)法正確接受碰撞時(shí)的加速度信號，受此影響車(chē)輛在收到正前及正后方碰撞時(shí)，氣囊、安全帶預緊裝置及主動(dòng)頭枕將無(wú)法啟動(dòng)。該缺陷將增加車(chē)內人員在需要氣囊展開(kāi)的事故中受到傷害的可能。

　　河南出入境檢驗檢疫局檢驗監管處周曉偉告訴記者，依照統計數據，河南進(jìn)口汽車(chē)數量占全國進(jìn)口汽車(chē)數量的約6%?！按舜问录幽系貐^涉及安全隱患的進(jìn)口寶馬、勞斯萊斯汽車(chē)數量預估在1300輛至1400輛之間?！?/p>

　　目前河南出入境檢驗檢疫局已對該省進(jìn)口汽車(chē)組織開(kāi)展缺陷調查，監督缺陷汽車(chē)整改情況，并搜集由此缺陷造成消費者傷害的事故信息；同時(shí)督促河南進(jìn)口寶馬、勞斯萊斯經(jīng)銷(xiāo)商履行及時(shí)通知和免費維修等責任義務(wù)；此外嚴格鄭州進(jìn)口整車(chē)口岸類(lèi)似車(chē)型進(jìn)口汽車(chē)的檢驗監管，一經(jīng)發(fā)現問(wèn)題立即上報質(zhì)檢總局。

　　河南出入境檢驗檢疫局提醒相關(guān)消費者立即停止使用問(wèn)題車(chē)輛，并盡快聯(lián)系就近的授權經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行確認并適當處置，由此缺陷造成傷害的消費者可向當地出入境檢驗檢疫機構提供有關(guān)事故信息。

　　進(jìn)口名車(chē)并非“萬(wàn)無(wú)一失”

　　記者近日走訪(fǎng)了鄭州市內多家寶馬4S店，工作人員告訴記者，目前他們正在抓緊時(shí)間按照召回計劃，調度備用零件，同時(shí)積極聯(lián)系車(chē)主，按照要求從12月16號開(kāi)始更換缺陷部件。

　　隨后記者就進(jìn)口車(chē)質(zhì)量問(wèn)題采訪(fǎng)了鄭州入出境檢驗檢疫局相關(guān)負責人。該局白久鋒科長(cháng)告訴記者，出入境檢驗檢疫部門(mén)負責對進(jìn)口汽車(chē)4S店進(jìn)行監管，“截至目前，河南鄭州、開(kāi)封地區還沒(méi)有因此缺陷造成的事故信息?！?/p>

　　不過(guò)，白久鋒向記者透露，此前鄭州出入境檢驗檢疫局曾受理多起因進(jìn)口名車(chē)質(zhì)量缺陷引發(fā)的嚴重問(wèn)題。

　　“曾經(jīng)有車(chē)主購買(mǎi)奧迪Q7，天窗窗簾閉合不嚴。由于零配件遲遲不到位，窗簾問(wèn)題拖了很久，而且為了維修該零配件，需要拆除車(chē)內內飾，車(chē)主非常心疼?！痹诖似陂g，車(chē)主還發(fā)現車(chē)輛底殼漏油，于是要求換車(chē)、賠償?！暗绻姘赐藫Q貨走的話(huà)，折舊費高達20多萬(wàn)元，車(chē)主也接受不了。在檢驗檢疫部門(mén)努力下，雙方最后達成妥協(xié)，車(chē)輛被拆解了，更換了油封。4S店承諾給客戶(hù)保修，多給車(chē)主保養幾次?！?/p>

　　“還有一個(gè)比較極端的案例。鄭州一名車(chē)主購買(mǎi)了一輛進(jìn)口起亞柴油版越野車(chē)，剛買(mǎi)不久車(chē)主就開(kāi)著(zhù)越野車(chē)到高原旅游，結果到了高原以后，動(dòng)力跟不上頻繁熄火，車(chē)爬到半山腰就再也動(dòng)不了，前不著(zhù)村后不著(zhù)店，車(chē)主妻子因高原缺氧差一點(diǎn)沒(méi)命?；貋?lái)之后車(chē)主開(kāi)始打官司，一直打到北京總公司，最后這名車(chē)主獲賠120多萬(wàn)元以及一輛新車(chē)?！?/p>

　　最終調查顯示是該進(jìn)口車(chē)所配的車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)出了問(wèn)題?！霸摬裼蛙?chē)按照說(shuō)明書(shū)要求不能在超過(guò)海拔2800米的環(huán)境中駕駛，經(jīng)銷(xiāo)商的說(shuō)明書(shū)上顯示有該條款，而客戶(hù)拿到的說(shuō)明書(shū)根本沒(méi)有該提示。這種車(chē)型在設計制造上有一定的缺陷，很快就停產(chǎn)了?！?/p>

　　如遇召回車(chē)主應冷靜應對

　　“過(guò)去一些汽車(chē)企業(yè)在實(shí)施全球召回的時(shí)候，國內業(yè)界和消費者都會(huì )關(guān)心其實(shí)施召回的區域會(huì )不會(huì )包括中國汽車(chē)市場(chǎng)。隨著(zhù)中國相關(guān)監管工作不斷完善，召回在中國汽車(chē)市場(chǎng)已成為常態(tài)?！卑拙娩h說(shuō)。

　　目前，發(fā)起召回的汽車(chē)制造商呈多元化趨勢，其中不乏奔馳、寶馬、沃爾沃等知名品牌。伴隨著(zhù)消費者維權意識逐漸增強，從消費者渠道獲得的缺陷信息采集也不斷增加，日趨完善。

　　“有些汽車(chē)的缺陷是需要一定的時(shí)間才能確定，這樣往往過(guò)了3至5年的保修期?！卑拙娩h說(shuō)。

　　因此，檢驗檢疫部門(mén)提醒消費者，購買(mǎi)進(jìn)口車(chē)輛要選擇正規渠道，同時(shí)要及時(shí)索要相關(guān)單據，如《入境貨物檢驗檢疫證明》、中華人民共和國出入境檢驗檢疫進(jìn)口機動(dòng)車(chē)輛隨車(chē)檢驗單、車(chē)輛出廠(chǎng)合格證、“三包”憑證、燃料消耗量標識等隨車(chē)資料，并注意核對車(chē)輛VIN碼、銘牌。此外，進(jìn)口車(chē)輛特別是二手車(chē)在4S店維保時(shí)需及時(shí)更新車(chē)主信息，以防錯過(guò)召回維護。同時(shí)，消費者應及時(shí)關(guān)注質(zhì)檢總局網(wǎng)站發(fā)布的召回公告，如遇召回應冷靜應對、及時(shí)處理問(wèn)題，主動(dòng)配合修復缺陷，確保車(chē)輛使用安全。