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鋼鐵行業(yè)三季報業(yè)績(jì)報喜背后,重組需求仍然迫切
2018-10-29 作者: 來(lái)源: 第一財經(jīng)日報

  鋼鐵行業(yè)正在日漸走出前些年的低谷,迎來(lái)較為平穩的增長(cháng)期,而這也為未來(lái)的行業(yè)重組奠定了基礎。

  第一財經(jīng)記者梳理發(fā)現,目前已有15家鋼鐵行業(yè)上市公司披露了2018年三季報業(yè)績(jì),其中13家公司報告期內凈利潤實(shí)現同比增長(cháng),常寶股份、沙鋼股份、柳鋼股份、 馬鋼股份等4家公司報告期內凈利潤均實(shí)現同比翻番。

  三季報預告方面,已有8家公司披露了2018年三季報業(yè)績(jì)預告,且報告期內業(yè)績(jì)均預喜,新鋼股份、新興鑄管、華菱鋼鐵等3家公司三季報凈利潤有望實(shí)現同比翻番,太鋼不銹、三鋼閩光、鞍鋼股份、韶鋼松山等4家公司今年1月份至9月份凈利潤也均預計實(shí)現同比增長(cháng)50%以上。

  重組需求仍然迫切

  近日東北特鋼集團已完成工商變更,公司名稱(chēng)從東北特殊鋼集團有限責任公司更名為東北特殊鋼集團股份有限公司,市場(chǎng)主體類(lèi)型從有限責任公司(國有控股) 變更為其他股份有限公司(非上市),注冊資本從364417萬(wàn)元增至1037735.849萬(wàn)元。

  據了解,重整后的東北特鋼股東由之前的4家發(fā)展為目前的177家,其中有一些是主要的重整方,如錦程沙洲、本鋼等;一些作為資本投資方的金融機構;還有一部分為原先的債權人實(shí)施了“債轉股”。東北特鋼作為東北地區的重要的特殊鋼企業(yè),在航空航天等高科技事業(yè)中所發(fā)揮著(zhù)特殊作用,重整有助于東北特鋼解決遺留的債務(wù)問(wèn)題,注入新的資本,同時(shí)引入新的管理模式,有助于企業(yè)煥發(fā)新的發(fā)展活力。

  2016年,由于寶鋼、武鋼重組成立寶武集團,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度有所提高,扭轉了鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度連續4年下降的趨勢,CR10(鋼鐵行業(yè)前十大企業(yè)累計粗鋼產(chǎn)量占全國粗鋼產(chǎn)量比例)上升為35.9%,同比增加1.7個(gè)百分點(diǎn)。2017年鋼鐵行業(yè)完成了多起重量級鋼鐵企業(yè)兼并重組。包括中信集團戰略重組青島特鋼,寶武集團資本市場(chǎng)融合,沙鋼、本鋼重組東北特鋼,北京建龍重工集團重組北滿(mǎn)特鋼、阿城鋼鐵,寶武系的四源合基金與重慶戰新基金共同出資設立長(cháng)壽鋼鐵公司參與重慶鋼鐵破產(chǎn)重整、中原特鋼則被南方工業(yè)集團無(wú)償劃轉給中糧集團等,行業(yè)格局發(fā)生相當大的調整。在兼并重組和規模鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量增長(cháng)的推動(dòng)下,2017年我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提升。

  重組模式清晰

  目前,鋼鐵企業(yè)間跨區域、跨所有制重組壁壘逐漸被打破。在跨區域方面,首鋼重組長(cháng)鋼、水鋼、貴陽(yáng)鋼鐵、通化鋼鐵實(shí)現了國有企業(yè)跨區域重組;建龍重組海鑫鋼鐵實(shí)現了民營(yíng)鋼鐵企業(yè)跨區域重整。在跨所有制方面,寶鋼重組八一鋼鐵(4.450, -0.04, -0.89%)、韶鋼、重慶鋼鐵成為央企重組地方國企的典范;錦程沙洲重組東北特鋼,成為民營(yíng)鋼鐵企業(yè)重組國有企業(yè)的典范。而中糧集團重組中原特鋼也成為了跨行業(yè)重組的典型案例。

  繼2017年中國寶武集團聯(lián)合WL羅斯公司、中美綠色基金、招商局集團設立四源合鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調整基金整合重慶鋼鐵資產(chǎn)以來(lái),另有長(cháng)城河鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金、山西鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調整基金、華寶冶金資產(chǎn)管理有限公司等三個(gè)并購基金陸續成立。

  蘭格鋼鐵研究中心主任王國清向第一財經(jīng)記者表示,鋼鐵行業(yè)并購基金逐漸成為鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合的市場(chǎng)化、資本化運作主體。鋼鐵基金依托鋼鐵以及上下游產(chǎn)業(yè)鏈整合拓展為重點(diǎn),在鋼鐵產(chǎn)業(yè)并購重組中的作用逐漸顯現,將加速全國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度提升與整體產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。

  河北省作為我國的產(chǎn)鋼大省,有關(guān)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的整合規劃比較明晰。早在2016年,《河北省工業(yè)轉型升級“十三五”規劃》指出,加快推進(jìn)企業(yè)聯(lián)合重組和搬遷改造。到2020年,形成以河鋼、首鋼兩大集團為主導,以遷安、豐南、武安3個(gè)地方鋼鐵集團為支撐,10家特色鋼鐵企業(yè)為補充的“2310”產(chǎn)業(yè)格局,實(shí)現由鋼鐵大省向鋼鐵強省的轉變。2018年,《河北省鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能工作方案(2018—2020)》指出,到2020年,河北全省鋼鐵冶煉企業(yè)減少到60家左右,前15家企業(yè)產(chǎn)能規模占全省的比重達到90%以上。其中,唐山市計劃到2020年全市鋼鐵企業(yè)整合至30家以?xún)取?025年減少至25家左右。武安市計劃到2020年將14家鋼鐵企業(yè)整合重組為5—6家鋼鐵企業(yè)集團。邯鄲市將重點(diǎn)推進(jìn)寶信鋼鐵、冀南鋼鐵、太行鋼鐵、永洋特鋼四家鋼鐵企業(yè)整合重組。

  江蘇省鋼鐵產(chǎn)業(yè)積極推進(jìn)“134”格局,即以沙鋼為第一梯隊的1家超大型鋼鐵企業(yè)集團(5000萬(wàn)噸):以中天、沿海、徐州為第二梯隊的3家特大型鋼鐵企業(yè)集團(2000萬(wàn)噸以上);以南鋼、興澄、天工、德龍為第三梯隊的4家特色化鋼鐵企業(yè)集團;前4家鋼鐵企業(yè)占全省粗鋼產(chǎn)能比例爭取超過(guò)80%,前8家產(chǎn)能占比力爭達到100%。河南省安陽(yáng)市計劃到2020年鋼鐵企業(yè)數量由11家整合為4家,形成功能完備的原料保障、冶煉、軋材、精深加工產(chǎn)業(yè)群。

  2018年鋼鐵行業(yè)在供給側改革繼續深入推進(jìn)下,提前完成“十三五”時(shí)期化解過(guò)剩產(chǎn)能目標?!八{天保衛戰”、環(huán)保督查、專(zhuān)項大檢查等項目的持續開(kāi)展,有效防范了“地條鋼”的死灰復燃和已化解的過(guò)剩產(chǎn)能復產(chǎn),嚴禁違規新增產(chǎn)能,供給側改革成效得到了較好的維護和鞏固。國內鋼鐵市場(chǎng)價(jià)格高位運行,鋼鐵企業(yè)效益繼續改善。但在全行業(yè)營(yíng)收和凈利潤普遍大幅增長(cháng)的同時(shí),鋼鐵行業(yè)仍面臨產(chǎn)業(yè)集中度偏低、負債率高企等發(fā)展問(wèn)題。

  “后去產(chǎn)能”時(shí)代下,鋼鐵行業(yè)重點(diǎn)發(fā)展任務(wù)已轉變?yōu)槿ジ軛U和兼并重組。在相關(guān)鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合基金的助力下、以及各地區整合計劃實(shí)施下,鋼鐵行業(yè)的領(lǐng)袖企業(yè)將進(jìn)一步提升整合優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的能力,加速推進(jìn)兼并重組,把鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提高到一個(gè)新的水平。

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