汽車(chē)、綠色等消費迎來(lái)政策“紅包”?!督?jīng)濟參考報》記者獲悉,商務(wù)部、國家發(fā)展改革委等13個(gè)部門(mén)日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展加快內貿流通創(chuàng )新推進(jìn)供給側結構性改革擴大消費專(zhuān)項行動(dòng)的意見(jiàn)》,文件中明確提出“改變汽車(chē)品牌授權銷(xiāo)售單一模式,拉動(dòng)新車(chē)消費”,“建立統一綠色產(chǎn)品標準、認證、標識體系”等多項擴大消費的具體舉措。
記者了解到,商務(wù)部牽頭12個(gè)部門(mén)從年初開(kāi)始醞釀該文件。從文件的具體內容來(lái)看,將對下一步的消費,尤其是汽車(chē)、綠色消費等方面帶來(lái)實(shí)質(zhì)性利好。
文件明確提出,取消經(jīng)營(yíng)限制,改變汽車(chē)品牌授權銷(xiāo)售單一模式,完善汽車(chē)平行進(jìn)口政策措施,促進(jìn)二手車(chē)便利交易,活躍二手車(chē)市場(chǎng)等。
“由于汽車(chē)流通領(lǐng)域長(cháng)期存在品牌商授權4S店經(jīng)營(yíng)的縱向壟斷經(jīng)營(yíng)模式,品牌商話(huà)語(yǔ)權過(guò)強導致了4S店之間的競爭不充分,從而使汽車(chē)價(jià)格處于賣(mài)方壟斷的市場(chǎng)格局,進(jìn)而也制約了消費需求潛力的釋放,使消費者的權益不能得到充分保障?!敝袊Q促會(huì )研究院國際貿易研究部主任趙萍對《經(jīng)濟參考報》記者表示,這也正是迫切需要供給側改革解決的體制性問(wèn)題。打破品牌授權壟斷,促進(jìn)汽車(chē)平行進(jìn)口的發(fā)展,就會(huì )使汽車(chē)流通市場(chǎng)競爭更加充分,價(jià)格也有望在有序競爭的情況下回歸合理范圍。經(jīng)營(yíng)主體能夠在競爭中不斷改善服務(wù)、增加品種,消費者也能有更多的選擇,權益得到更好保護。
據了解,為穩住汽車(chē)消費,國家已經(jīng)出臺了減征小排量汽車(chē)車(chē)輛購置稅等一系列政策措施,而且還在不斷加大政策力度。
商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)介紹,去年我國在上海、天津、福建、廣東等4個(gè)自貿試驗區陸續開(kāi)展了汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)。今年1月至9月,試點(diǎn)企業(yè)實(shí)際進(jìn)口3.9萬(wàn)輛,相比去年大幅增長(cháng),是去年全年數量的8倍多。近日,商務(wù)部會(huì )同其他6部門(mén)已經(jīng)決定擴大汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)范圍,支持在四川、新疆、大連、寧波有關(guān)區域開(kāi)展汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)。
與此同時(shí),上述文件中還提到倡導綠色消費,建立統一綠色產(chǎn)品標準、認證、標識體系,鼓勵流通企業(yè)采購和銷(xiāo)售綠色產(chǎn)品,制定流通領(lǐng)域節能環(huán)保技術(shù)產(chǎn)品推廣目錄,培育一批集節能改造、節能產(chǎn)品銷(xiāo)售和廢棄物回收于一體的綠色商場(chǎng)、市場(chǎng)、飯店等。
作為新消費的代表,綠色消費相關(guān)鼓勵政策近年來(lái)密集下發(fā)。繼去年11月國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于積極發(fā)揮新消費引領(lǐng)作用加快培育形成新供給新動(dòng)力的指導意見(jiàn)》之后,國家發(fā)展改革委等10部門(mén)今年年初發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)綠色消費的指導意見(jiàn)》。綠色消費相關(guān)領(lǐng)域已開(kāi)啟巨大市場(chǎng)空間。
趙萍告訴記者,我國綠色商品和綠色服務(wù)需求旺盛,但一直以來(lái)消費者對于綠色認證和相關(guān)標準體系的信心不足,流通企業(yè)認知度也不是很高,因此從供給側規范綠色認證、加強標準體系建設,引導流通企業(yè)建立綠色專(zhuān)柜綠色商場(chǎng)等,將有利于綠色消費需求得到更好的釋放。
此外,文件中還提到改進(jìn)商業(yè)企業(yè)稅費,加快設立國務(wù)院批準的口岸進(jìn)境免稅店,鼓勵進(jìn)口商品直銷(xiāo),吸引境外消費回落等舉措。值得關(guān)注的是,文件中還提出多項改革創(chuàng )新舉措劍指制約消費的深層次機制。例如,提出加快制定內貿流通領(lǐng)域的權利清單、部門(mén)責任清單和市場(chǎng)準入負面清單,建立適應大流通、大市場(chǎng)和新消費發(fā)展需要的新型流通管理體制。
“這次13個(gè)部門(mén)以聯(lián)合發(fā)文的形式推進(jìn)、部署為期兩年的專(zhuān)項行動(dòng),既是對擴大消費的部署,也旨在進(jìn)一步深化內貿流通改革。希望能夠解決一批制約消費的深層次體制機制問(wèn)題,形成一批可復制可推廣的改革創(chuàng )新經(jīng)驗?!睒I(yè)內人士對記者指出。
據了解,我國升級性消費需求不斷外溢。相關(guān)統計數據顯示,2015年我國出境游人數達到1.2億,境外消費(購物加住宿旅費)1.5萬(wàn)億元,其中有7000億元到8000億元用于購物,有相當大部分是中高收入階層的購物需求。
趙萍指出,當前制約我國消費潛力發(fā)揮的主要問(wèn)題在于供給結構和消費結構之間的不匹配,盡管其根源在于生產(chǎn)領(lǐng)域,但流通行業(yè)是上連生產(chǎn)下連消費的橋梁紐帶,因此在供給側結構性改革中也扮演重要角色。
“如果流通領(lǐng)域能夠提高效率降低成本,使消費者的消費需求信息能夠及時(shí)快速準確地傳導到上游,對于引導生產(chǎn)是非常有利的,也有利于從生產(chǎn)到消費的整個(gè)供應鏈提高效率優(yōu)化供給,同時(shí)讓消費者能夠買(mǎi)到物美價(jià)廉、性?xún)r(jià)比更高的商品,從而使那些在國內市場(chǎng)由于價(jià)格過(guò)高而流失到海外的消費能夠盡快回流到國內?!壁w萍說(shuō)。
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當前我國糧食進(jìn)口量維持在高位,且在糧食進(jìn)口中話(huà)語(yǔ)權缺失、行業(yè)協(xié)會(huì )組織較為松散等問(wèn)題值得警惕。