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??? 剛剛經(jīng)歷年內最大幅下調的汽油、柴油價(jià)格迎來(lái)年內最大幅上調。國家發(fā)展改革委12日稱(chēng),根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現行成品油價(jià)格形成機制,自4月12日24時(shí)起,國內汽油、柴油價(jià)格每噸分別提高200元和190元。
國家發(fā)改委有關(guān)負責人說(shuō),中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調運,確保市場(chǎng)穩定供應,嚴格執行國家價(jià)格政策。各級價(jià)格主管部門(mén)要加大市場(chǎng)監督檢查力度,嚴厲查處不執行國家價(jià)格政策的行為,維護正常市場(chǎng)秩序。消費者可通過(guò)12358價(jià)格監管平臺舉報價(jià)格違法行為。
國家發(fā)改委價(jià)格監測中心分析說(shuō),本輪成品油調價(jià)周期內,受利比亞石油生產(chǎn)中斷、石油輸出國組織限產(chǎn)延長(cháng)預期、美國煉廠(chǎng)加大生產(chǎn)和敘利亞局勢緊張等因素影響,國際原油價(jià)格大幅上漲。目前仍維持國際原油市場(chǎng)短期內處于供應過(guò)剩的判斷,但當前地緣政治的不確定性或將提高原油市場(chǎng)的風(fēng)險溢價(jià)。
國家發(fā)改委有關(guān)負責人表示,正密切跟蹤成品油價(jià)格形成機制運行情況,結合國內外石油市場(chǎng)形勢變化,進(jìn)一步予以研究完善。
截至目前,今年汽油、柴油價(jià)格已經(jīng)歷7輪調價(jià)周期,其中3次下調,3次上調,1次“擱淺”。今年以來(lái),汽油和柴油價(jià)格每噸均累計下調65元。
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多個(gè)試點(diǎn)地區在一定程度上仍處于“不明就里、懵懵懂懂”的狀態(tài),缺乏脈絡(luò )清晰的改革規劃、放手一搏的改革魄力。