在歐盟統一知識產(chǎn)權制度框架下,北歐國家瑞典進(jìn)一步細化并設置專(zhuān)門(mén)機構協(xié)調、保障企業(yè)知識產(chǎn)權,并使其高度制度化,從而極大促進(jìn)了創(chuàng )新,助推經(jīng)濟增長(cháng)。
瑞典專(zhuān)利與注冊局是瑞典知識產(chǎn)權保護領(lǐng)域的權威機構,其使命是通過(guò)對專(zhuān)利、設計和商標等的保護,來(lái)實(shí)現對創(chuàng )新性想法的保護,并使所有人獲得相應的經(jīng)濟利益,進(jìn)而激發(fā)全社會(huì )的創(chuàng )新活力,保持瑞典經(jīng)濟的增長(cháng)和競爭力。
與此同時(shí),瑞典政府委派創(chuàng )新局和專(zhuān)利與注冊局協(xié)同合作,加強中小企業(yè)戰略性地管理無(wú)形資產(chǎn)的能力。在政府大力支持下,它們?yōu)槠髽I(yè)提供戰略商業(yè)咨詢(xún),并提高公司和公共機構對知識產(chǎn)權的認識。兩機構與大企業(yè)之間形成良性的互動(dòng),很好地保護了該國企業(yè)的知識產(chǎn)權。
在這樣完善的體系中,大型跨國企業(yè)創(chuàng )新動(dòng)力十足。不久前,瑞典、瑞士聯(lián)姻的電力和自動(dòng)化巨頭ABB集團在瑞典維斯特羅斯市的研發(fā)中心慶祝了其百年慶典,展示其不斷引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng )新并成功保持全球競爭力的輝煌歷史。
在該集團“ABB科技日”主題活動(dòng)上,記者看到最新研發(fā)的、在中國組裝的機器人“YUMI”。該機器人能夠熟練、快速地進(jìn)行以往需要人工才能完成的精細操作——穿珠子,而其設計首次實(shí)現了人機互動(dòng),大大提高了機器人的智能效率。這一最新設計也都離不開(kāi)嚴格的專(zhuān)利保護。
ABB集團副總裁賴(lài)納·舍恩羅克告訴記者,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,歐洲專(zhuān)利保護制度日趨完善,目前的制度能夠很好地為企業(yè)提供知識產(chǎn)權的保護。雖然申請每項專(zhuān)利的費用并不高,但是,一旦被專(zhuān)業(yè)機構認定并注冊,企業(yè)就能夠從每年的授權使用中收益頗豐,得以有效地促進(jìn)企業(yè)創(chuàng )新。
去年10月,中國吉利汽車(chē)集團旗下全新品牌領(lǐng)克01概念車(chē)在瑞典西部城市哥德堡全球首次亮相,這是吉利收購沃爾沃汽車(chē)后,依托其全新的緊湊型整車(chē)平臺架構(CMA)進(jìn)行再創(chuàng )新的成果。
據介紹,該架構由吉利和沃爾沃汽車(chē)在吉利汽車(chē)歐洲研發(fā)中心歷時(shí)3年多研發(fā)完成。該中心成立于2013年3月,是吉利汽車(chē)集團全球四大研發(fā)中心之一。研發(fā)中心充分發(fā)揮吉利汽車(chē)和沃爾沃汽車(chē)的優(yōu)勢資源,依靠成熟的國際化團隊,在中歐兩地默契協(xié)作,創(chuàng )造可觀(guān)的協(xié)同效應。其研發(fā)成果有瑞典專(zhuān)利制度保駕護航。
據悉,該研發(fā)中心還將在包括動(dòng)力系統、傳動(dòng)系統、共享組件等在內的多個(gè)汽車(chē)核心技術(shù)領(lǐng)域,通過(guò)專(zhuān)利產(chǎn)品幫助吉利汽車(chē)及全新品牌打造全面的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。
吉利汽車(chē)集團總裁兼首席執行官安聰慧表示,緊湊型整車(chē)平臺架構以及領(lǐng)克品牌的發(fā)布,是吉利汽車(chē)集團發(fā)展進(jìn)程中的重要里程碑,得益于全球領(lǐng)先的設計研發(fā)優(yōu)勢以及吉利、沃爾沃協(xié)同的規?;?,全新品牌下的產(chǎn)品將具有強大的競爭優(yōu)勢,能夠滿(mǎn)足新時(shí)代消費者的全面需求。
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一方面,大量國內游客乘郵輪赴海外“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”;另一方面,入境國際郵輪游客數量十分有限,“外頭熱里面冷”反差顯著(zhù)。
此外,山西消協(xié)還表示,山西消協(xié)就“用戶(hù)信息安全保護”“寬帶質(zhì)量”以及“價(jià)格資費”等問(wèn)題與三大運營(yíng)商進(jìn)行了調查及座談。