12月4日，一艘裝載6萬(wàn)余噸散裝烏克蘭玉米的貨船緩緩靠岸。碼頭邊上，黃埔海關(guān)所屬新沙海關(guān)的關(guān)員已在等候，旁邊的卸貨設備也做好了卸貨準備。

　　新沙海關(guān)關(guān)員羅錦華介紹說(shuō)：“這是本月進(jìn)口的第四艘烏克蘭玉米貨船，新沙口岸從‘一帶一路’沿線(xiàn)國家進(jìn)口糧食的數量呈不斷上升趨勢?！苯衲?-11月，黃埔海關(guān)共監管驗放從烏克蘭、俄羅斯等“一帶一路”沿線(xiàn)國家進(jìn)口糧食175.83萬(wàn)噸，同比增長(cháng)81.08%。

　　為了更好地服務(wù)企業(yè)從“一帶一路”沿線(xiàn)國家進(jìn)口糧食，新沙海關(guān)加強了和碼頭的聯(lián)系，指導企業(yè)不斷完善接卸設施設備，逐步配備刮板式自動(dòng)卸糧機等設備，加強碼頭撒漏的回收和處理，同時(shí)糧食專(zhuān)用碼頭還逐步配備自動(dòng)抽樣系統。

　　“黃埔口岸是我國第三大進(jìn)境糧食口岸，近年來(lái)糧食進(jìn)口量均在千萬(wàn)噸以上，且進(jìn)境糧食在全國的占比呈逐年遞增趨勢。黃埔海關(guān)轄區已經(jīng)成為華南，甚至是全國糧食物流加工產(chǎn)業(yè)基地。世界各地的糧食在黃埔口岸經(jīng)檢驗檢疫合格后運往廣東、廣西、福建、海南等地加工使用，這是一條成熟的貿易路線(xiàn)，也是目前從‘一帶一路’沿線(xiàn)國家通過(guò)海運方式進(jìn)口糧食的重要通道?！秉S埔海關(guān)動(dòng)植物檢疫處副處長(cháng)黃維興表示。

　　為全面開(kāi)拓沿線(xiàn)國家市場(chǎng)，加大從沿線(xiàn)國家進(jìn)口糧食的力度，今年以來(lái)黃埔海關(guān)優(yōu)化進(jìn)口糧食檢疫審批初審程序，有效壓縮審批時(shí)長(cháng)，利用網(wǎng)上系統辦理進(jìn)境糧食加工廠(chǎng)備案，讓企業(yè)少跑路。

　　黃維興同時(shí)表示：“通過(guò)海運方式進(jìn)口烏克蘭、俄羅斯等國家糧食的模式已經(jīng)成熟。接下來(lái)我們將努力探索通過(guò)廣東石龍中歐班列等方式進(jìn)口糧食，實(shí)現‘一帶一路’國家和地區糧食通過(guò)多途徑進(jìn)口到廣東，輻射華南地區?！?/p>

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