“一帶一路”國際合作高峰論壇于2017年5月15日在北京圓滿(mǎn)閉幕。與會(huì )各方達成了諸多重要共識，收獲270多項具體成果，此次盛會(huì )不僅明確了“一帶一路”未來(lái)合作方向，確定了重點(diǎn)合作領(lǐng)域和行動(dòng)路徑，同時(shí)也開(kāi)辟了“一帶一路”國際合作的新局面，將極大地促進(jìn)全球經(jīng)濟蓬勃發(fā)展。

　　交通先行尤其是高鐵先行，是“一帶一路”建設的鑰匙性工程。2016年以來(lái)，乘“一帶一路”東風(fēng)，中國高鐵的觸角遍布亞太地區，取得歷史性突破，跨界版圖不斷延伸。高峰論壇之后，中國將重建橫貫歐亞大陸的“絲綢之路經(jīng)濟帶”和21世紀“海上絲綢之路”，作為“一帶一路”的核心內容之一，以中國高鐵為主的鐵路出口將加緊步伐，鋪向全世界。

　　作為絲綢之路的新起點(diǎn)，高鐵將大大縮短“一帶一路”沿線(xiàn)國家的空間距離，產(chǎn)生巨大的輻射效應?！耙粠б宦贰笨缭絹喎菤W三大洲，數十個(gè)國家，很多不相鄰、往來(lái)不密切的國家將通過(guò)這條新的“絲綢之路”緊密聯(lián)系在一起?！案哞F經(jīng)濟帶”，無(wú)疑給沿線(xiàn)城市帶來(lái)資金、人才、技術(shù)等多重資源，形成多個(gè)都市圈，并完成資源在空間和地域上的轉移。

　　首先高鐵的建設與開(kāi)通不僅可以促進(jìn)沿線(xiàn)國家和地區交通運輸業(yè)的蓬勃發(fā)展，相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)得以蛻變，另一方面也將帶動(dòng)建筑、旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級，推進(jìn)實(shí)現各國人民的共同繁榮。同時(shí)高鐵也會(huì )帶來(lái)無(wú)形的財富，鐵路的建設開(kāi)通可以解決因地域和環(huán)境限制引起的發(fā)展滯后。交通的便利使得大企業(yè)進(jìn)駐，先進(jìn)科技助力當地發(fā)展，優(yōu)秀人才將知識轉化為有形的高價(jià)值商品，通過(guò)不停引進(jìn)、吸收、再創(chuàng )造，為當地經(jīng)濟發(fā)展增加無(wú)限可能。

　　夢(mèng)想推動(dòng)我們努力，實(shí)力讓夢(mèng)想成為現實(shí)，中國高鐵火力全開(kāi)助力實(shí)現“一帶一路”偉大發(fā)展戰略。不僅是創(chuàng )造運輸大動(dòng)脈，提供運輸新路徑，中國鐵路更有實(shí)力助力更多國家實(shí)現鐵路現代化。從鐵路建設到車(chē)輛裝備再到運營(yíng)與后期維護，中國先進(jìn)的鐵路技術(shù)將為一個(gè)個(gè)共享“一帶一路”發(fā)展成果的國家注入發(fā)展催化劑，讓各國人民共享鐵路發(fā)展創(chuàng )造的幸福，讓各國人民共享“一帶一路”偉大創(chuàng )造的發(fā)展紅利，激發(fā)不同城市綻放出更閃耀的光芒。